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SEIA · Pertinencia

Parque Eólico El Faro

Consulta de Pertinencia de ingreso al SEIA. Resuelta ante el Servicio de Evaluación Ambiental de la Región Los Lagos.

ID PERTI-2016-1775
Proponente FERNANDO RODOLFO RENZ TAMM
Región Los Lagos
Comuna Ancud
Tipo de proyecto Proyecto nuevo
Estado Resuelta
Fecha de presentación 01-07-2016
Fecha de respuesta 20-07-2016
Encargado/a Cesar Villarroel Cruzat
Evaluador/a Cesar Villarroel Cruzat

Antecedentes Generales

Identificación de Proyecto
Tipo de proyectoProyecto nuevo
EstadoResuelta
UbicaciónAncud, Los Lagos
Tipología(s)Líneas de transmisión eléctrica de alto voltaje que conduzcan energía eléctrica con una tensión mayor a 23 kV y cuyo trazado presente una longitud superior a 2 km, Centrales generadoras de energía mayores a 3 MW
Encargado/aCesar Villarroel Cruzat
Evaluador/aCesar Villarroel Cruzat
Descripción

Consiste en la instalación y operación comercial de dos turbinas eólicas para la generación de energía eléctrica, y de una línea para la transmisión de la energía producida en media tensión (23 kv)

Objetivo de la Consulta de Pertinencia

Este proyecto tendrá una capacidad instalada de 3 MW, y contará con dos turbinas eólicas tipo up-wind, de eje horizontal capaces de generar 1,5 MW de potencia cada una. Cada turbina contará con una torre de acero tubular de aproximadamente 70 m de altura sobre el terreno. La vida útil esperada de la turbina será de 20 años, tiempo al cabo del cual podrá ser reacondicionada para seguir en funcionamiento, por lo que no se considera una etapa de abandono del proyecto. El proyecto considera las etapas de construcción y operación, donde en la etapa de construcción las obras principales son las siguientes: - Instalación de faenas, mantenida durante el proceso constructivo y en la misma zona de instalación de las torres eólicas, tendrá un área aproximada de 100 m2 de construcciones móviles, consistentes principalmente en contenedores reacondicionados como oficinas, talleres y bodegas. - Caminos de acceso, con una longitud total para ambas turbinas de aproximadamente 141 m (aproximadamente 78 m para la Turbina 1 y aproximadamente 63 m para la Turbina 2), tendrán 5 m de ancho en las rectas y 6 m de ancho en las curvas. La superficie de los caminos será mejorada para permitir el acceso de la maquinaria durante la construcción, impidiendo su anegamiento y asegurando una capacidad portante mínima de la carpeta de rodado adecuado para el tráfico de vehículos de carga de 12 t por eje durante la construcción. - Fundaciones, que consisten en dos estructuras de hormigón armado que tendrán cada una un volumen aproximado de 500 m3 y ocuparán un área aproximada de 346 m2 cada una. Cada fundación poseerá en su extremo superior un cilindro de acero adonde se apernará la sección inferior de cada torre. Las fundaciones serán elaboradas en el sitio con hormigón premezclado que será adquirido localmente y transportado en camiones hasta la obra. Las enfierraduras serán elaboradas en el sitio a partir de acero en barras que será transportado en camiones hasta la obra. Las excavaciones para las fundaciones tendrán una superficie aproximada de 380 m2 y una profundidad aproximada de 3 m, cada una. Se estima que la construcción de las fundaciones durará 2 meses. - Plataformas de montaje, que consisten en dos superficies planas y horizontales de 910 m2 de área cada una con capacidad de soporte de 18,5 t/m2 donde se instalarán las grúas principal y secundaria durante el montaje de las turbinas. Para lograr dicha capacidad de soporte, el suelo deberá compactarse. - Instalación del sistema de generación eléctrica, consistente en dos torres de acero de aproximadamente 70 m de altura en cuyo extremo superior se colocará el generador eléctrico y el rotor con tres aspas, de 35 m cada uno de largo, siendo el diámetro del rotor de 70 m aproximadamente. - Línea eléctrica, posee un sólo circuito trifásico, de 23 kV, 18 km de largo y se construirá paralela a la ruta W-20 (entre los kilómetros 5,44 y 21,17) y a la ruta 70E082 (entre el km 0,00 y el km 2,22), utilizando la faja vial con la autorización de la Dirección de Vialidad del MOP. Mayoritariamente será construida con postes de concreto armado de 11,25 m de altura sobre el terreno y 2,25 m enterrados, sin torres reticuladas. Los postes se ubicarán al costado opuesto al borde costero, evitando obstruir o limitar la visual hacia el mar. En los tramos donde no es posible que el trazado siga dicho lado del camino, la línea se instalará soterrada (km 6,93 a 7,07 y km 12,65 a 13,34 de la ruta W-20). Adicionalmente entre los kilómetros 8,19 y 8,34 de la ruta W-20 y entre los kilómetros 1,75 y 2,22 de la ruta 70E082, la línea se instalará soterrada para minimizar impactos visuales. La disposición vertical de los conductores ha sido escogida de manera de impedir la electrocución de aves que se posen sobre ellos. El proyecto no contempla acciones de roce ni despeje de vegetación, tampoco alterará cauces naturales o cuerpos de agua.

Ubicación

Región de Los Lagos, provincia de Chiloé, comuna de Ancud, en sector denominado Guabún, aproximadamente a 22 km de Ancud.

Expediente de Análisis 2

Fecha
Documento
Remitido por
Destinado a
Anexos
06-07-2016
Consulta de Pertinencia
FERNANDO RODOLFO RENZ TAMM
Región de Los Lagos
20-07-2016
Resolución resuelve no ingreso proyecto nuevo
Región de Los Lagos
Titular

Anexos 2

Anexo
Documento padre
Formato
Archivo
Plano
Consulta de Pertinencia
Carta Pertinencia de Ingreso
Consulta de Pertinencia