Habilitación de Estación de Transferencia Freire

Desde el año 2002 la celulosa proveniente de Planta Mariquina de la empresa Arauco S.A. se transporta en su totalidad por vías férreas del GRUPO EFE. Luego, a raíz del evento de desplome de parte de la estructura del Puente Toltén, ocurrido el día 18 de Agosto de 2016, se genera una interrupción total de los tránsitos ferroviarios desde Sur a Norte y viceversa, por lo que se requiere dar una solución de carácter provisoria que permita dar continuidad operacional.

El proyecto contempla la ejecución de obras de construcción de infraestructura menor y transitoria para la habilitación provisoria de un área de transferencia de carga de camión a carro ferroviario en terrenos de propiedad de Empresa de Ferrocarriles del Estado, específicamente el terreno ubicado en la estación ferroviaria de Freire. Con el propósito de restablecer el transporte de la carga (celulosa) por ferrocarril a su destino final. Actualmente, el lugar seleccionado es una estación ferroviaria existente en la comuna de Freire, sector rural y que cuenta con las características e infraestructura suficientes para albergar la operación de transferencia, entre ellas: - Se cuenta con la infraestructura ferroviaria necesaria. - La superficie de terreno es propia y colinda con las vías férreas para la habilitación de una zona transitoria de trasferencia. - Existe factibilidad y conexión a servicios públicos de agua potable y alcantarillado a partir de la empresa sanitaria Aguas Araucanía S.A. - Existe conexión empalme eléctrico. - Existen baños. - Se cuenta con espacios propios y disponibles para la habilitación de áreas de descanso y estacionamientos de camiones, etc. - Da seguridad a las condiciones de operación y movimiento de vehículos. - Ya cuenta con uso de infraestructura y equipamiento ferroviario. Las características mencionadas anteriormente, además de aspectos geográficos relacionados con el transporte, hacen que la estación de Freire cumpla con gran parte de los requerimientos necesarios y logísticos para la habilitación de la estación de transferencia de carácter provisorio, para lo cual se deberán realizar las siguientes obras complementarias: - Construcción de un área asfaltada y techada de 1.800 m2. - Habilitación de terrenos para accesos de camiones, áreas de estacionamiento. - Rehabilitación de un desvío ferroviario de 400m de longitud. Además, se debe tener en consideración que el transporte hacia la estación de transferencia no es materia del análisis en esta pertinencia, toda vez que el Grupo EFE a partir de la presente solución se hará cargo solo de la recepción, descarga y transferencia a vagón para luego dar continuidad al traslado vía línea férrea desde Freire al Puerto de la 8va Región como se hacía antes del incidente del 18.08.2016, siempre teniendo en consideración que no se trasladaran sustancias o residuos del tipo peligrosos o de otro tipo establecidos en la legislación ambiental que requieran ingreso a evaluación ambiental. El proyecto de construcción de habilitación de zona para la transferencia de celulosa considera las siguientes obras complementarias asociadas: Detalle de otras obras complementarias asociadas: El proyecto de construcción de habilitación de zona para la transferencia de celulosa considera las siguientes actividades en su ejecución: 1. Habilitación del terreno de 1.800m2 ¿ Limpieza, escarpe y nivelación del terreno. ¿ Preparación y compactación de la sub-rasante. ¿ Colocación y nivelación de base granular. ¿ Preparación y compactación de base granular. ¿ Instalación de carpeta asfáltica. 2. Habilitación de terrenos para accesos y 20 estacionamientos (10 camiones y 10 vehículos menores) ¿ Limpieza, escarpe y nivelación del terreno. ¿ Preparación y compactación de la sub-rasante. ¿ Colocación y nivelación de base granular. ¿ Preparación y compactación de base granular. 3. Habilitación de encarpado para zona de transferencia ¿ Instalación de una carpa de lona desarmable de 1.800m2 y altura 4.7m 4. Habitación de desvío ferroviario ¿ Cambio de durmientes. ¿ Instalación de tirafondos. ¿ Consolidación de sujeciones. ¿ Consolidación de pernos de eclisa. ¿ Trochado. ¿ Reparación de defectos geométricos. ¿ Despaste y limpieza de plataforma. 5. Desplazamiento de la red de fibra óptica ¿ Retiro y reposición de cableado. ¿ Retiro y reposición de postes. 6. Mano de obra asociada: 25 trabajadores.

El proyecto se localiza en la Estación Ferroviaria de Freire, a la altura del Km 716 de la línea Central Sur, a una distancia de 0.8 km desde Carretera Sur hacia el poniente. Comuna de Freire, Provincia de Cautín.