Ajustes al Proyecto Parque Eólico Cabo Leones

Las modificaciones tratadas en el presente documento y que el titular pretende realizar al Proyecto, están relacionadas con el avance en la ingeniería de detalle del mismo; el cumplimiento de la normativa eléctrica vigente; permitir la evacuación de otros proyectos eólicos por la subestación; y la adecuación de las obras a la situación actual del área de Proyecto.

Las modificaciones tratadas en el presente documento y que el titular pretende realizar al Proyecto están relacionadas con el avance en la ingeniería de detalle del Proyecto; el cumplimiento de la normativa eléctrica vigente; permitir la evacuación de otros proyectos eólicos por la subestación; y la adecuación de las obras a la situación actual del área de Proyecto. Todo ello, tiene como resultado la ampliación del edificio de control y la subestación transformadora, y creación de vial perimetral para el mantenimiento; la adecuación de la ubicación y reducción de las dimensiones de las plataformas de montaje de dos aerogeneradores (40 y 41); y la reducción de las actuaciones de acondicionamiento de la huella existente para el acceso al predio. A continuación, se detallan los ajustes que se someten a consideración en esta Consulta de Pertinencia: a. Ampliación del edificio de control y de la subestación transformadora, y creación de un vial perimetral: En la presente solicitud se presenta una nueva ampliación de área correspondiente al edificio de control y la subestación transformadora, y la creación de un vial perimetral, con objeto de permitir la evacuación de otros proyectos eólicos por la subestación; adaptarse y cumplir con la normativa eléctrica vigente; y facilitar las labores de mantenimiento. Las dimensiones del edificio aprobado en la RCA Nº 70/2012 eran de 20 x 11,6 m (232 m2 de planta); en la pertinencia de Resolución Exenta Nº140/13 se aprobó el incremento a 27,5 x 11,6 m (319 m2 de planta), mientras que las dimensiones del edificio actualmente requeridas son 32,3 x 11,6 m (374,7 m2 de planta), lo que supone un incremento de tan sólo 55,7 m2 de planta. b. Reducción de actuaciones de mejoramiento de camino de acceso: El acceso al área del Proyecto se realiza desde el enlace de la Ruta 5 norte con la ruta C-500, hacia el oeste, para luego seguir la vía C-496 que interconecta con Caleta Sarco hacia el nor-oeste. En el Km 10 se ingresa al predio del Proyecto a través de un camino existente. El Parque Eólico San Juan de Chañaral de Aceituno (con RCA nº40/2013), que se ubica en las inmediaciones del Proyecto, comparte el mismo camino de acceso que el Parque Eólico Cabo Leones, y entre sus acciones de obra consideraba también aumentar de 3 a 6 m el camino existente que enlaza en el Km 10 de la C-496. Debido a que el titular del Parque Eólico San Juan de Chañaral de Aceituno comenzó la construcción del Proyecto con anterioridad al Parque Eólico Cabo Leones, han realizado ya las adecuaciones y ensanchamiento requerido de la C-496 y del camino existente. Por tanto, actualmente no resulta necesario realizar las actuaciones de mejoramiento de acceso aprobadas en la RCA del Parque Eólico Cabo Leones, lo que supone la eliminación de 2.650 m de camino a ejecutar. Debido a lo anterior, la longitud total de caminos proyectados se reduce de 31.200 m de longitud (aprobados en la RCA) a 28.825 m (teniendo en cuenta ya el nuevo vial perimetral de la subestación de 275 m de longitud descrito en apartados anteriores), lo que resulta que considerando un ancho de 6 m de plataforma y 1 m de cuneta de drenaje la superficie de afección permanente se reduce en 1,66 Ha, pasando de 21,84 Ha (aprobadas en Pertinencia mediante Resolución Exenta Nº248/15) a 20,18 Ha, lo que conlleva una reducción significativa del impacto ambiental generado por el Proyecto. c. Reubicación y redimensionamiento de plataformas de montaje de aerogeneradores nº 40 y 41: Con el avance en el desarrollo del Proyecto, una vez realizado el replanteo de las instalaciones y elaborado la ingeniería de detalle, se propone reubicar y redimensionar las plataformas de montaje de los aerogeneradores nº 40 y 41 con objeto de reducir el volumen de movimiento de tierras y la altura de los taludes resultantes, quedando las plataformas de montaje con unas dimensiones de 50 x 35 m aprox (1.750 m2) y dispuestas al sur de la cimentación de los aerogeneradores.

No hay cambio de localización en relación al proyecto original.