Modificación de trazado Proyecto Nueva Línea 2x500 kV Charrúa ¿ Ancoa: Tendido del Primer Conductor

El Proyecto aprobado consiste en la construcción y operación de una línea de transmisión eléctrica (2x500 kV) de 196,5 km desde la SE Charrúa en Cabrero, región del Biobío, hasta la SE Ancoa en Colbún, región del Maule. En la presente CP se requiere del SEA, su pronunciamiento respecto de la necesidad o no de someter al SEIA, el desplazamiento de las torres 348, 349, 441 y 442, como también el cambio en el tipo de estructura en las torres 222, 441 y 442.

Etapa de Construcción El cambio que se pretende introducir en el Proyecto "Nueva Línea 2x500 kV Charrúa ¿ Ancoa: Tendido del Primer Conductor", aprobado mediante RCA Nº84/2015 y posteriormente resuelto con una Consulta de Pertinencia RE N°662/2016, consiste en: a. Modificación ubicación de estructuras: Se modifica la localización, respecto del trazado RCA, para 4 estructuras: 348, 349, 441 y 442. Es fundamental señalar que el cambio de ubicación de las estructuras se realizará siempre en la faja evaluada ambientalmente, por lo tanto no se generarán efectos ambientales sobre superficies no evaluadas. b. Modificación de tipo de estructura: Se modifica el tipo de estructura en las torres 222, 441 y 442, y en los tres casos se remplaza el tipo aprobado en la RCA, por el tipo ¿50AP¿. Las torres del tipo ¿50AP¿ tienen 33 metros de altura y son más bajas que el promedio de las torres tipo DTF y DTE, aunque la mayor diferencia radica en que las crucetas de la estructura son más cortas, por lo que los conductores se alejan de los receptores sensibles de ruido. Las torres que modificarán su geometría son las 222, 441 y 442. La estructura propuesta modifica su forma, al incorporar crucetas de la misma longitud, como también su altura, disminuyendo respecto de lo aprobado en RCA 84/2015. El cambio propuesto no implicará modificar los métodos constructivos descritos en la RCA 84/2015, ni los insumos, emisiones y residuos asociados a la Fase de Construcción. Etapa de Operación No se consideran modificaciones a la operación del Proyecto o actividades descritas para esta etapa en la RCA N°84/2015. Cabe destacar que la modificación del Considerando 7.3.3. que tiene relación con la modificación en la implementación de 4 conductores en vez de 5, no cambia ningún aspecto de esta fase descritas en la RCA pues se refiere a una medida de diseño del Proyecto, y no a una medida mitigatoria que busque atenuar un impacto ambiental. Etapa de Cierre No se consideran modificaciones al eventual cierre del Proyecto o actividades descritas esta etapa en la RCA N°84/2015.

Las modificaciones propuestas están contenidas dentro de la faja de seguridad del trazado aprobado ambientalmente en RCA 84/2015, por ello todos los componentes ambientales fueron previamente considerados y evaluados durante proceso de evaluación ambiental.