MODIFICACIONES OPERACIONALES DEL PROYECTO ADECUACIÓN INSTALACIONES PARA INYECCIÓN FUNDENTES SILÍCEOS

El Proyecto materia de la presente Consulta, ¿Modificaciones Operacionales al Proyecto Adecuación Instalaciones para Inyección Fundentes Silíceos¿, considera la aplicación de mejoras operacionales con el objeto de optimizar la operación de la inyección de fundentes silíceos a la Fundición de Potrerillos. Las mejoras operacionales consideradas se resumen a continuación: ¿ Reemplazo de camiones tolva de 12 toneladas, por camiones 20 y 30 toneladas para el transporte de fundente silíceo, a fin de

Las obras del proyecto son las siguientes: I. Uso de Camiones de 20 y/o 30 Toneladas El proyecto original consideró el uso de 3 camiones tolva de 12 toneladas para transportar el fundente silíceo desde el sector denominado ¿arenal¿ hasta los sectores de acopio en la Fundición, con un consumo máximo de 200 toneladas de fundente por día. Adicionalmente, consideró 3 camiones con una tasa de transporte de 60 toneladas diarias de fundente como mínimo. No obstante lo anterior, actualmente la operación requiere cambiar la capacidad de estos camiones de 12 toneladas por camiones de 20 y/o 30 toneladas, con el objeto de minimizar el número de viajes, y optimizar los costos asociados al transporte del material, de ésta forma, se optimizará la operación de carguío y transporte del fundente silíceo. La modificación propuesta considera y mantiene lo siguiente: ¿ Al igual que el proyecto original, se utilizarán camiones encarpados, con el objeto de evitar las pérdidas de material y la emisión de partículas hacia el medio ambiente. ¿ Humectación del material una vez cargado en los camiones, con el objeto de minimizar la emisión de partículas hacia el exterior. ¿ Humectación periódica del recorrido, desde el sector del arenal hasta el sector de acopio el cual considera una longitud aproximada de 3,1 kilómetros. ¿ El consumo diario de fundente silíceo, se mantiene en torno a un máximo de 200 toneladas. Dado que se utilizarán camiones con mayor capacidad, y el consumo de silíceo se mantiene, se supone una mejora sustancial en la reducción de emisiones atmosféricas del proyecto originalmente aprobado mediante la R.E N°68 de 2011, producto de la disminución del número de viajes de cada camión. II. Modificación de 600 metros en la longitud del trayecto original El proyecto original aprobado mediante la R.E N°68 de 2011, consideró un trayecto desde el sector de extracción del fundente, ubicado en el área denominada ¿arenal¿, hasta las instalaciones de recepción y acopio en la Fundición de Potrerillos, con una longitud aproximada de 2,5 kilómetros de distancia entre sí. El proyecto materia de la presente consulta de pertinencia, considera modificar el trayecto en 600 m, configurando finalmente un trayecto de 3,1 km aproximadamente para el transporte del fundente silíceo. Lo anterior, sustentado en que la extracción del material al interior del arenal, ha ido avanzando conforme a las necesidades del insumo además, el trayecto se requiere modificar dado que el plan de transito del Complejo Industrial de Potrerillos ha sido modificado, con el objeto de aumentar los estándares de seguridad, incorporando la segregación de vías y mejoras al tránsito industrial al interior de Potrerillos. Es importante destacar que todas las medidas de mitigación asociadas al control de la emisión de material particulado, serán mantenidas y aplicadas para el nuevo trayecto, las que se detallan a continuación: ¿ Se utilizarán lonas impermeables para cubrir las tolvas de los camiones, con el objeto de evitar las pérdidas de material y la emisión de partículas hacia el medio ambiente. ¿ Humectación del material una vez cargado en los camiones, con el objeto de minimizar la emisión de partículas hacia el exterior ¿ Humectación periódica del recorrido, desde el sector del arenal hasta el sector de acopio, el cual considera una longitud aproximada de 3,1 kilómetros. III. Descarga del Material Fundente Silíceo directamente sobre correa R07 El proyecto original, consideró el transporte del material fundente desde el sector denominado arenal, hacia su almacenamiento en sector de acopio al interior del galpón denominado ¿sector de acopio (ex planta pelletizadora)¿. Posteriormente, el material es cargado a una tolva de almacenamiento con capacidad aproximada de 20 Ton a través de un cargador frontal, el cual debe posicionarse sobre una plataforma en altura, desde ahí, pasa a través de un chute a un harnero vibratorio, finalmente el material silíceo pasa a la correa transporta

Complejo Industrial de Potrerillos, Comuna Diego de Almagro, Provincia de Chañaral, Región de Atacama, Chile.