Rehabilitación y ampliación sistema de control de olores planta de pretratamiento Emisario Submarino

El proyecto considera reemplazar el sistema de tratamiento de olores de la planta de pretratamiento de aguas servidas del Emisario Submarino San Vicente, por medio de carbón activado, que trata los gases generados por sólo una parte de las instalaciones, por la incorporación de un sistema de lavado de gases, a través de la tecnología de Scrubber, con aplicación de soda caustica líquida, que tratará los gases generados por la totalidad de las naves que albergan los procesos de pretratamiento.

El proyecto “Rehabilitación y ampliación sistema de control de olores planta de pretratamiento Emisario Submarino San Vicente”, contempla el cambio de tecnología de tratamiento de gases y la ampliación del sistema, de modo de tratar los gases generados por la totalidad de las unidades actuales del pretratamiento. De este modo se considera reemplazar el antiguo sistema de tratamiento, por medio de carbón activado, que cubre o trata los gases generados por sólo una parte de las instalaciones, por la incorporación de un sistema de lavado de gases, a través de la tecnología de Scrubber, con aplicación de soda caustica líquida, que tratará los gases (principalmente ácido sulfhídrico (H2S) y amoniaco (NH3)), generados por la totalidad de las naves que albergan los procesos de pretratamiento. Las Unidades de Sistema de Tratamiento de Olores son las siguientes: ? Encapsulamiento. Para implementar el nuevo sistema de control de olores de la planta de pretratamiento, se considera la construcción de nuevos galpones especialmente construidos para resistir el ambiente corrosivo existente tanto al interior como exterior de los edificios. Estos nuevos galpones serán construidos en acero inoxidable con cubierta de PVC o similar y remplazarán los existentes. Los nuevos galpones permitirán encapsular: - Reja fina mecánica. - Desarenador y desgrasador horizontal aireado - Sala de clasificador de arena. Además, se sellarán todas las zonas de generación de olores de la planta de pretratamiento, entre ellas los canales gravitacionales abiertos y cubierta de la PEAS de bypass, con membrana flexible de PVC reforzada, resistente a productos químicos y rayos UV. La planta desarenadora Airlif (que corresponde a pretratamiento original) se encapsulará adecuadamente delimitando zonas de extracción. ? Sistema de Extracción de Gases. El sistema contará con ductos, soportes, celosías, dampers (válvulas) y ventilador centrífugo que funciona como extractor final de gases, para producir las renovaciones de aire requeridas en las unidades encapsuladas. Los ductos del sistema de extracción de gases confluirán a un manifold común. Los gases extraídos desde las zonas encapsuladas serán conducidos al Scrubber para su tratamiento. De este modo los gases generados en cada una de las unidades de la planta de pretratamiento serán conducidos al Scrubber, para su tratamiento, previo a la liberación al ambiente. ? Lavador de gases. Las principales características del sistema Scrubber son las siguientes: - Flujo total a tratar 8.400 m3/h - Concentración de entrada NH3 (diseño) 20 mg/L - Concentración de entrada H2S (diseño) 10 mg/L - % remoción Scrubber 70% - Soplador 16 Kw - Presión 400 mmca El proyecto rehabilitación y ampliación sistema de control de olores planta de pretratamiento Emisario Submarino San Vicente, ha considerado para su etapa de construcción, el mantener en todo momento la planta de pretratamiento de aguas servidas en funcionamiento. La construcción de las obras contempladas en el proyecto contempla las siguientes actividades: - Desarme de los galpones existentes. - Construcción de nuevos galpones. - Construcción sistema de encapsulado de unidades. - Construcción sistema de ductos de extracción de olores. - Adquisición e instalación unidad de tratamiento de olores. - Pruebas operacionales del sistema. - Retiro de excedentes y limpieza de los recintos intervenidos. Estas actividades son consideradas típicas de cualquier construcción y no tienen ningún efecto ambiental significativo. Se estima que la etapa de construcción de la modificación propuesta tendría una duración de 6 meses.

El Proyecto se realizará en el mismo predio donde se encuentra la actual planta de pretratamiento de Aguas Servidas de San Vicente (PPTAS), ubicada a un costado del Puerto de San Vicente (hoy Puerto San Vicente Terminal Internacional, SVTI) en la Comuna de Talcahuano, en el sector Norte de la Bahía San Vicente. No existen cambios asociados a la localización del Proyecto.