PROYECTO ALMACENAMIENTO BIG BAGS NITRATO DE AMONIO CLASE 5.1 ONU 1942 EN ITI
Consulta de Pertinencia de ingreso al SEIA. Resuelta ante el Servicio de Evaluación Ambiental de la Región Tarapacá.
Antecedentes Generales
El proyecto corresponde a la descarga de 90.000 toneladas año de nitrato de amonio, IMO 5.1,Nº UN 1942, en Big Bag de 1.2 toneladas, carga que llegara en partidas de 9.000 toneladas por nave, los cuales serán almacenados en los recintos portuarios de ITI y en lugar dispuesto para este fin.
Se considera la construcción de la bodega, la operación y luego el abandono. 1. CONSTRUCCIÓN DE LA BODEGA: Una vez aprobada favorablemente la pertinencia se procederá a la construcción de una Bodega de Almacenamiento de nitrato de Amonio, la cual se ubicará en el sector denominado "La Loma" dentro de las instalaciones del recinto portuario. La Bodega cumplirá con lo requisitos de bodegas SUSPEL, la cual corresponde almacenamientos sobre 12 toneladas.La bodega tendrá un área de 3.300 m2, contara con un cierre perimetral utilizando contenedores de 40 pies como pared, intercalados con la utilización de barreras de hormigón con rejas. Para ello se utilizaran aproximadamente 22 contenedores y cerca de 30 barreras new jersey con reja. Esta medida obedece a que el Nitrato aporta oxigeno durante su descomposición, requiriendo permanecer almacenado en áreas ventiladas. El piso de la bodega será de adocreto y se impermeabilizara con pintura . El área también contara con un techo de lona (malla Rachel) para mantener protección de la carga y resguardo por efecto del sol, asimismo entre la lona y último contenedor de pared se dejaran espacios de ventilación superior a 0,50 metros aproximadamente. La bodega considera la instalación de iluminación interior de 150 lux, en cumplimiento del D.S. 594, además de instalaciones eléctricas adecuadas de acuerdo a lo exigido por la Superintendencia de Energía y Combustible. 2.OPERACIÓN En la etapa de operación de la bodega, se realizarán 3 procesos: descarga de material, Porteo Interno y Almacenaje en bodega y por último el despacho de Carga a Destino a la Segunda Región. 3. ABANDONO. Una vez termine el contrato con el cliente que demanda el nitrato de amonio y no se realicen más descargas del material, se procederá a realizar un retiro de toda la infraestructura usada para almacenar el producto, como así mismo se procederá a realizar una limpieza completa de las instalaciones. En el documento adjunto se entregan todos los detalles y descripción completa de las etapas.
Avenida Jorge Barrera sin número. Frente Atraque nº2 , Sector la Loma