Modificación al Proyecto Ampliacion y Optimizacion Planta San José

Se consulta modificar la medida de control de emisión de polvo correspondiente a la pavimentación y mantención del camino privado, que actualmente se encuentra estabilizado con bischofita, en sus tramos denominados Camino Privado Norte, que empalma con la ruta C-35 hasta el cruce con la ruta C-397 (3,6 km), y el Camino Privado Sur, desde el cruce con la ruta C-397 hasta el empalme con la ruta C-35 (2,0 km), abarcando un área de 3,2 ha (camino de 6 m de ancho).

La modificación de proyecto de control de emisión de polvo, que inicialmente se presentó como la pavimentación y mantención del camino que corresponde al camino privado, y que actualmente se encuentra estabilizado con bischofita, en sus tramos denominados Camino Privado Norte, desde el empalme con la ruta C-35 hasta el cruce con la ruta C-397 (4 km) y el Camino Privado Sur, desde el cruce con la ruta C-397 hasta el empalme con la ruta C-35 (2 km), abarcando un área de 3,2 ha (camino de 6 m de ancho), consiste en: a) Reemplazar la pavimentación comprometida por la mantención periódica con bischofita del mencionado camino. La mantención del Camino Privado Norte y Sur se realizará mediante la aplicación de bischofita, la cual permitirá mantener el porcentaje de control de emisiones comprometido en RCA N°42/2014, equivalente al 90%. De acuerdo con las pruebas de eficiencias realizadas por PUCOBRE durante un período de 4 días, y presentadas en el Anexo 4 de la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto denominado “Mejoramiento Operacional Tranque de Relaves Las Cruces”, aprobado por RCA N°26/2017 de la Comisión de Evaluación Ambiental de la Región de Atacama, en un camino de similares características. La aplicación de bischofita permite obtener una eficiencia relativa media, sobre un camino sin medida de control de 97,9% para MP10 y de 94% para MP2,5 (ver detalle en Anexo 2). b) Adicionalmente se considera aplicar bischofita a 1.388 metros del camino público sector escuela Luis Uribe (Camino 1), de manera tal de alcanzar la misma eficiencia de control que en los caminos descritos en el punto anterior. La aplicación de la bischofita será aplicada según los criterios de diseño descritos en el Manual de Carreteras y de las Especificaciones Técnicas usadas por la Dirección de Vialidad, adjuntas en el Anexo 4 de este documento. c) Junto con Pavimentar con tratamiento asfaltico 520 metros del camino público sector Población Algarrobo (Camino 2). Según muestra plano adjunto en Anexo 5. Dicho pavimento se está desarrollando en conjunto con la Municipalidad de Tierra Amarilla y cuenta con aprobación preliminar del SERVIU. Como base de proyecto se utiliza el Manual de Vialidad Urbana REDEVU y la Guía de Diseño de Pavimentación del MINVU.

Camino privado, en sus tramos denominados Camino Privado Norte y Camino Privado Sur (ver Figura 3 2). La situación ambiental aprobada corresponde a las señaladas en el Considerando 3.8.3.3 de la RCA 42/2014 “Etapa de operación”.