Extensión Jornada de Trabajo Subterráneo a Horario Nocturno- Construcción Linea de Vaciado y Rebose
Consulta de Pertinencia de ingreso al SEIA. Resuelta ante el Servicio de Evaluación Ambiental de la Región Metropolitana.
Antecedentes Generales
Incorporar horario nocturno en trabajos subterráneos asociados a las faenas de construcción de la linea de vaciado y de rebose.
La modificación de proyecto, motivo de este análisis de pertinencia, consiste en prolongar los trabajos de excavación subterránea, para conformar los túneles que dan cabida a los ductos o tuberías, específicamente asociados a la línea de vaciado y de rebose de agua, del periodo diurno hacia el periodo nocturno, específicamente en las siguientes zonas: Línea de Vaciado – Zona Baja: Desde Portal hacia Pique N° 4 y desde Pique N° 4 hacia Portal. Estas obras, a nivel subterráneo, van desde los 14 m en Portal hasta los 36 m de profundidad en Pique N° 4. Línea de Vaciado Zona Alta: Desde Portal hacia Pique N° 3 y Desde Pique N° 3 hacia Pique N° 4. Estas obras, a nivel subterráneo, van desde los 14 m en Portal hasta los 22 metros de profundidad en Pique N° y hasta 36 m de profundidad en Pique N° 4. Desde Pique N° 4 hacia Pique N° 3. Estas obras, a nivel subterráneo, van desde los 22 m en Pique N° 3 m hasta los 36 m de profundidad en Pique N° 4. Línea de Rebose Zona Baja: Desde Portal hacia Pique N° 2. Al inicio del túnel la profundidad es 14,5 m en Portal y en Pique N° 2 alcanza a 40 m. Cabe indicar que en la actualidad, los trabajos se desarrollan en periodo diurno, en cumplimiento con lo estipulado en el considerando 11.9 de la RCA 445/2017 (página 126). La duración de los trabajos nocturnos, a desarrollar al interior de los túneles liner para la instalación de las tuberías, se estima en 5 meses. Estos se desarrollarán de lunes a viernes desde 21:00 horas hasta 7:00 hora, dentro de los límites del predio en que se construyen los estanques de agua cruda. No se considera para periodo nocturno, tránsito de camiones de ningún tipo, carga o descarga de material, ya que toda actividad superficial, se seguirá desarrollando sólo en horario diurno. Las faenas nocturnas estarán focalizadas en los Piques 2, 3 y 4 y en Portales de acceso a túnel, a más de 14 metros de profundidad. Se considera solo actividad superficial asociada al transporte del personal, dada la llegada y salida de trabajadores hacia o desde los frentes de trabajo y asociado al tiempo de colación de éstos mismos, en el cual se dirigirán hacia el comedor localizado en instalación de faenas. Se considera horario de colación de 1 hora (2:00 a 3:00 am). Las obras subterráneas en cada Pique y Portal de acceso al túnel liner, cuentan en periodo diurno, y por lo tanto contarán en periodo nocturno, con un frente de trabajo móvil, donde se disponen insumos básicos como extintor, botiquín, baños químicos, elementos de protección personal, equipos y herramientas de uso diario. Para jornada nocturna, se considera iluminación cuyo abastecimiento de energía será mediante la red local de la cual está conectado el proyecto. La iluminación corresponderá a focos con luz tenues dirigidos hacia abajo. A continuación, se identifican y describen los trabajos subterráneos que actualmente se realizan en horario diurno y que se contempla prolongar durante la jornada nocturna. i. Excavación en la frente del túnel liner: Se desarrolla con mini excavadora y perfilado manual para dar la geometría de diseño. ii. Rotura de grande clastos cuando corresponda: Se utiliza equipo del tipo darda que produce fragmentación de la roca iii. Traslado de material de excavación a la entrada del túnel: El material se carga el material con minicargador a minidumper y/o se traslada en balde del minicargador a la entrada del túnel iv. Armado de liner: Se arma la vicera superior máximo tres anillos, cada perímetro consta de cinco piezas, actividad totalmente manual. v. Torque de pernos liner: Se realiza manual con llave de torque. vi. Inyección de mortero: La mezcla se realiza en superficie, se transporta mediante bomba inyectora, para su colocación en últimos anillo armados. vii. Servicio permanente, iluminación y ventilación.
La construcción del proyecto "Estanques de Reserva de Agua para Consumo Humano, Región Metropolitana" se desarrolla en la comuna de Pirque, provincia Cordillera, en la Región Metropolitana de Santiago, aproximadamente a 800 msnm, en el sector de La Obra, entre la ribera sur del río Maipo y el camino Ramón Subercaseaux (Ruta G-27). Las faenas nocturnas, motivo de este análisis de pertinencia, están localizadas en los Piques 2, 3 y 4 y en Portales de acceso a túneles liner, a más de 14 metros de profundidad, al interior del área del proyecto