Optimización Proyecto Cocheras Vespucio Norte Línea 2

El objetivo corresponde al ajuste en las medidas de control de ruido propuestas en la RCA N° 77/2018, tanto para las fases de construcción y operación, así como el desistimiento en la construcción de la descarga de aguas lluvias en el canal Huechuraba y la construcción del acceso secundario (puente) sobre dicho canal.

Para la construcción del acceso secundario, se consideró la habilitación de una instalación de faenas de 5,5 m x 26 m de largo, en la caletera, durante el plazo de 2 meses. Para ello se contaría con el debido plan de señalización, de manera tal que dicho desvío no obstruyera ni restringiera la libre circulación, conectividad y no hubiera un aumento en los tiempos de desplazamiento de las personas. Producto de la optimización del Proyecto, se desistirá de la construcción de este acceso y como consecuencia, también de la instalación de faenas que se ubicaría en la caletera de la Autopista Vespucio Norte Express. De esta manera, el proyecto ya no utilizará la caletera de la Autopista, así como tampoco intervendrá una pista durante la fase de construcción. Asimismo, se desistirá la construcción de la obra considerada para la descarga da aguas lluvias (coordenadas UTM 346.033 mE; 6.305.718 mN), proveniente del techo de las cocheras (de 0,8 ha), ya que de acuerdo a los antecedentes provistos en el Anexo 4 de la presente consulta de pertinencia, a través de la construcción de tres zanjas de infiltración adicionales a las aprobadas, es posible manejar las aguas lluvias provenientes del techo de las cocheras. Respecto de las medidas de control de ruido, éstas serán optimizadas, tanto para la fase de construcción como de operación, asegurando el cumplimiento normativo (D.S. N° 38/2011) en los 23 receptores existentes, evaluados en el proyecto original, según se demuestra en las secciones 6.1 y 6.2 del Anexo 3 de esta consulta.

El Proyecto se emplazará en la comuna de Huechuraba, provincia de Santiago, Región Metropolitana de Santiago.