Proyecto Cerro Márquez
Consulta de Pertinencia de ingreso al SEIA. Resuelta ante el Servicio de Evaluación Ambiental de la Región Arica y Parinacota.
Antecedentes Generales
Analizar y entregar los antecedentes técnicos y legales a la Autoridad Ambiental, referidos a la Pertinencia Ambiental del proyecto “Cerro Márquez”, con la finalidad de que sea evaluado y se realice el pronunciamiento respectivo, en cuanto a si corresponde el ingreso de este Proyecto al SEIA, de acuerdo al análisis de los literales contenidos en el Artículo 3º del RSEIA
Las principales obras y actividades asociadas a la exploración corresponden a la habilitación de huellas de acceso a las plataformas, construcción de plataformas, y realización de sondajes. La metodología de exploración considera principalmente Diamantina, y en menor medida, aire reverso o circulación inversa. Para llevar a cabo este Proyecto se estima utilizar los siguientes equipos o maquinarias: - Máquina perforadora (diamantina UDR – 1000). - Camión de transporte de máquina perforadora. - Camión de transporte de barras de perforación. - Camión de abastecimiento de combustible. - Camión de abastecimiento de agua (aljibe). - Camionetas doble cabina y doble tracción. - Bulldozer. - Motoniveladora. Cabe destacar que la maquinaria del Proyecto no será utilizada de manera simultánea. Para habilitar el terreno, en un principio se utilizará el bulldozer y luego la motoniveladora. Los equipos de perforación serán utilizados una vez el terreno y las plataformas estén habilitadas. Se considera también la instalación de infraestructura correspondiente a: - Habilitación de huellas de acceso a las plataformas de exploración. - Habilitación de plataformas de sondaje. - Habilitación de pozos de sedimentación. La infraestructura de apoyo (baños químicos), será provista por una empresa autorizada por el SEREMI de Salud de Arica y Parinacota y serán utilizados por un periodo menor a seis (6) meses ya que las actividades de exploración sólo se realizarán en época estival. El agua industrial y combustible serán transportados desde el centro poblado más cercano (Tignamar), el primero será dispuesto en camiones aljibes de acumulación temporal para su utilización en los pozos de agua, por su parte el segundo será transportado en camiones autorizados. Estas unidades contarán con la autorización respectiva. El Proyecto no considera la habilitación de un campamento debido a la cercanía del mismo con la localidad de Tignamar.
El Proyecto se emplaza en la Región de Arica y Parinacota entre las Provincias de Parinacota y Arica y las Comunas de Putre y Camarones respectivamente, a una distancia aproximada de 100 km al suroriente de la ciudad de Arica y a una altitud promedio de 4.300 m.s.n.m. Al Proyecto se accede desde Arica por la Ruta 5, para luego tomar la Ruta A-31 por aproximadamente 87 km al suroriente hasta donde se accederá a la huella de acceso