Incorporación Talleres y Estanques Modulares Combustible en IF. Fase de Construcción Proyecto AVO1

El Proyecto introduce adecuaciones al Proyecto Original, incorporando cinco talleres de maquinarias y seis estanques modulares de combustible de 15 [m3] cada uno, requeridos a partir de la información de los estudios de detalle y el inicio de la fase de construcción del Proyecto Original, los cuales se ubicarán al interior de las instalaciones de faena ya aprobadas ambientalmente, de manera de evitar flujos viales por la vialidad local que aportan a la congestión en horario punta.

Dentro de 4 de las 5 instalaciones de faena del Sector 2, se instalarán talleres de maquinaria para las reparaciones de maquinaria, así como también se habilitará dentro de la instalación de faena IFS1-1 Los Turistas. Por otra parte, en 2 de las 4 instalaciones de faena del Sector 1 (IFS1-1: Los Turistas; IFS1-2: Portal Norte), y en 4 de las 5 instalaciones de faena del sector 2 aprobadas en el Proyecto Original, correspondientes a: IFS2-1: Espoz; IFS2-2: Cerro Colorado, IFS2-3: Colón; IFS2-4: Francisco Bilbao, se instalarán estanques de combustible modulares de 15 [m3] de capacidad cada uno, totalizando un almacenamiento total dentro de las instalaciones de faena del Proyecto Original de 90 [m3], equivalente a 74.700 [kg] (la densidad del petróleo varía entre 815 y 830 [kg/m3], se utiliza en mayor valor en forma conservadora). La incorporación tanto de los cuatro talleres de maquinarias, como de los seis estanques modulares de combustible, son requeridos a partir de la información de los estudios de detalle y el inicio de la fase de construcción del Proyecto Original, los cuales se ubicarán al interior de las instalaciones de faena ya aprobadas ambientalmente. Cabe señalar, que la maquinaria de mayor dimensión se mantendrá en los frentes de trabajo, se mantiene lo señalado en el Proyecto Original respecto a que se requiere de camión surtidor de combustible para trasladarse en la búsqueda de la maquinaria en los frentes de trabajo para entregar el suministro, permitiendo así una mejor programación del transporte interno por los frentes de trabajo, no afectando los flujos locales en los horarios punta. Los camiones surtidores realizarán la distribución interna del combustible, desde los estanques de almacenamiento antes señalados a los distintos frentes de trabajo. Estos camiones tendrán una capacidad de transporte de 15 [m3] cada uno y contarán con todas las autorizaciones correspondientes para su operación. Cabe señalar, que como máximo habrá un camión surtidor por cada instalación de faena, para distribución a los frentes de trabajo.

La adecuación del Proyecto Original considerada en la presente consulta de pertinencia, se desarrollará en la ubicación político-administrativa de la Región Metropolitana, provincia de Santiago, comunas de Huechuraba, Recoleta, Vitacura, Las Condes, La Reina y Ñuñoa.