Descarga de Clinker en el Terminal Puerto de Arica

La actividad que Terminal Puerto Arica (TPA) quiere someter a consulta de pertinencia, consiste en la recepción o desembarque de Clinker, producto utilizado para la elaboración del cemento. Dicho proceso de descarga se realizará desde buque a camión tolva, mediante la utilización de tolva ecológica, la cual cuenta con mecanismos de captación de polvo, filtros de manga y sistema de abatimiento para el material particulado que se pudiese generar en la operación. La descarga será directa a tolva de

La actividad que Terminal Puerto Arica (TPA) quiere someter a consulta de pertinencia, consiste en la recepción o desembarque de Clinker, producto utilizado para la elaboración del cemento. Dicho proceso de descarga se realizará desde buque a camión tolva, mediante la utilización de tolva ecológica, la cual cuenta con mecanismos de captación de polvo, filtros de manga y sistema de abatimiento para el material particulado que se pudiese generar en la operación. La descarga será directa a tolva de camión, el cual será encarpado previo a su salida del terminal. A continuación se detallan los componentes del proyecto: a) Sistema de descarga de Clinker desde buques: El proyecto considera la adquisición de 01 tolva ecológica, la cual está especialmente diseñada para descargar de manera eficiente y con mínimas emisiones de material particulado, a camiones tolva de 20 toneladas de capacidad. El modelo de la tolva corresponde a 600T-2M2F, en Anexo A, se adjunta la ficha técnica del equipo. b) Camiones utilizados para el transporte: Los camiones empleados para realizar la recepción y posterior traslado del Clinker, serán del tipo tolva con encarpe automático o semiautomático, los cuales una vez cargados, serán sellados mediante carpa de material resistente y adecuado para evitar la fuga del material durante su transporte a destino. Se estiman utilizar entre 10 – 15 camiones por turno. Procedimiento de Descarga Previo a la descarga de Clinker, se instalará una manteleta (Polietileno) la cual estará ubicada entre la nave y la coronación del muelle, esto para evitar la caída de producto al mar, posteriormente se procede a alinear la tolva ecológica con la bodega a descargar. La tolva debe ser revisada antes de ser trasladada y haber sido verificado de su buen estado. Se utilizaran palas graneleras las cuales deben ser inspeccionadas previa a su operación, como también antes del enganche al virador de la grúa. El operador de la grúa una vez arreada la pala en la bodega se debe depositar sobre la carga de Clinker, la pala con carga se cierra y se iza, buscando siempre el centro de la bodega y una altura adecuada para evitar contactos con las brazolas y la polución. Posterior a esto, la pala se debe posicionar sobre la tolva ecológica realizando su apertura en forma gradual, dando inicio al carguío del camión. Operador de tolva dará aviso al conductor del camión para su retiro. Cabe destacar que existe un límite de sobrecarga que no debe ser superado y nunca sobrepasar la batea del camión que impida el buen encarpado.

El Proyecto se realizará al interior del Puerto de Arica, en la ciudad de Arica, comuna y provincia del mismo nombre, Región de Arica y Parinacota.