Recepción, almacenamiento y embarque de concentrados minerales en contenedores volteables o rotainer

Se solicita su pronunciamiento respecto sobre la recepción, almacenamiento y transferencia de concentrados de minerales a granel (embarque a bodega de buque), a través del uso de contenedores volteables o rotainer.

El proyecto considera una breve etapa de construcción, la cual consiste en el montaje de estructuras para el lavado exterior de contenedores y una estación de limpieza del personal que participa en la faena, la cual se instalará en las instalaciones existentes de la organización. Por su parte, la etapa de operación se compone de tres fases: Recepción, almacenamiento y embarque. Se debe considerar que es un proyecto nuevo, cuya vida útil se considera hasta el término de la concesión, correspondiente al año 2030. Los concentrados de mineral que se podrían embarcar en la modalidad de contenedores herméticos volteables son los siguientes: • Cobre (concentrado mineral) • Plomo (concentrado mineral) • Zinc, Zinc-Plata (concentrado mineral) • Litio (concentrado mineral) • Antimonio (concentrado mineral) La etapa de operación consistirá en que ITI recepcionará contenedores de 20 pies tipo HalfHeigth (contenedor tipo silo de media altura, con techo rígido compuesto por tapas), que denominaremos como contenedor volteable cuyo contenido corresponde a concentrado de mineral. El concentrado ingresará a puerto en contenedores voltables transportados a través de camiones contratados por el cliente desde sus instalaciones hasta los recintos de ITI. Cabe destacar que el mineral se encuentra a granel dentro del contenedor volteable, el cual viene sellado desde las instalaciones del cliente. Cuando el camión ingrese a las dependencias de ITI se revisará que los contenedores vengan con sus sellos respectivos y limpios en su exterior, de lo contrario se lavarán antes de acopiarlo, sin embargo, es obligación del cliente que el contenedor volteable llegue limpio a las instalaciones portuarias. Luego estos contenedores se recepcionarán y se enviaran a stacking (acopio) de contenedores volteables full. (Ver adjunto "Lugares de acopio"). Al año se espera recibir un promedio de 200.000 toneladas anuales, considerando 18 embarques de 11.000 toneladas aproximadamente cada uno, cuya carga se recepcionará en contenedores tipo halfheight (contenedor tipo silo de media altura, con techo rígido compuesto por tapas), estimando un promedio de 460 contenedores de 24 toneladas promedio por embarque. Se estima que la carga permanecerá en puerto por 20 días previos a cada embarque en condiciones normales, sin embargo, este tiempo puede variar dependiendo de los factores que puedan afectar la fecha y hora de atraque de la nave en que se embarcará. El carguío de los contenedores volteables se hará mediante el sistema de grúa con el spreader, disminuyendo con este sistema los riesgos de caída y derrame de concentrado. El embarque se realiza en el interior de la bodega del barco en donde el contenedor se voltea y abre en un punto tal que no provoque impacto por emisión de material particulado, además se implementa un sistema de supresión de polvo en base a agua y aire. Además, en el momento del embarque, se utilizarán manteletas, las cuales van desde el buque hacia el muelle, con el fin de proteger que el producto pudiera caer al mar.

Punto Latitud Longitud A 20°12'11.22"S 70° 9'24.31"O B 20°12'12.60"S 70° 9'21.74"O C 20°12'10.75"S 70° 9'20.28"O D 20°12'11.28"S 70° 9'19.06"O E 20°12'19.70"S 70° 9'24.24"O F 20°12'19.99"S 70° 9'25.51"O G 20°12'19.59"S 70° 9'26.46"O H 20°12'24.16"S 70° 9'29.20"O I 20°12'23.53"S 70° 9'30.83"O J 20°12'21.15"S 70° 9'29.70"O K 20°12'20.71"S 70° 9'29.92"O