Optimización de los Recursos Estación de Transferencia de Residuos Gersa Lautaro
Consulta de Pertinencia de ingreso al SEIA. Resuelta ante el Servicio de Evaluación Ambiental de la Región La Araucanía.
Antecedentes Generales
Adaptar la capacidad de recepción y transferencia de los residuos domiciliarios y asimilables sin afectar la actual operación de la ET Gersa Lautaro.
Las partes, acciones y obras que considera el aumento de capacidad de recepción y transferencia de residuos corresponde a la optimización de los recursos de la actual E.T Gersa Lautaro, con el objeto de ampliar su capacidad de 10.000 ton/mes a 20.000 ton/mes y no considera ejecutar nuevas obras ni cambios en la operación a excepción del acondicionamiento de los estacionamientos para los equipos semirremolques que transportarán los residuos al lugar de disposición final. En este contexto, es importante señalar que el presente proyecto corresponde a una optimización de los recursos, técnicos y humanos, y un mejor aprovechamiento de los horarios disponibles en la recepción de residuos. Lo anterior, por cuanto las instalaciones existentes fueron aprobadas en RCA N°131/2015 y la incorporación de las nuevas unidades que actualmente operan en la E.T fueron informadas en consulta de pertinencia N°181/2017. Detalle se entrega a continuación: a) Módulo para la descarga de residuos domiciliarios y asimilables a domiciliarios Tercer módulo de 76,36 m2 para la descarga de residuos domiciliarios y asimilables a domiciliarios. La estación de transferencia contaba con el espacio físico para la habilitación del tercer módulo por lo que no hubo obras civiles de consideración para la implementación de este nuevo módulo. Dicho módulo, está ubicado en el sector sur de la plataforma y está construido de igual forma que los 2 módulos aprobados en la RCA N°131/2015. b) Tolva de voluminosos para los residuos industriales Se incorporó una tolva para residuos voluminosos con la finalidad de transferir los residuos secos de mayor volumen y peso los cuales no pueden ser descargados en la tolva de residuos orgánicos, tales como: pallets de madera, fierros, electrodomésticos, escombros con fierros, ramas de poda, plásticos, cartones, restos de madera, cajas de acero, muebles (sofás). La tolva de voluminosos está ubicada a un costado norte de la plataforma y sus dimensiones son de 6 mts de largo y una superficie de 34,35 m2, formada por una estructura de fierro. Una vez completada su capacidad, es retirada por un tráiler semirremolque encarpado. c) Cambio de Layout Para optimizar la operación de la estación de transferencia, el titular durante el desarrollo de la ingeniería realizó cambios en la distribución de las instalaciones, especialmente asociadas a la ubicación de las distintas unidades (plataforma, accesos, entre otros). Esta modificación fue informada en Consulta de Pertinencia cuya respuesta consta en Resolución Exenta N°181/2017 (adjunta en Anexo 3). d) Residuos Líquidos Industriales (Riles) Estos efluentes corresponden a los provenientes del lavado de camiones y áreas de transferencia. Actualmente se genera un volumen aproximado de 4,5 m3/día y con la nueva capacidad proyectada de efluentes podrían alcanzar una generación máxima de 9 m3/día. Estos residuos líquidos serán conducidos a la planta de tratamiento de Riles (PTR) existente de la estación. Si bien el proyecto aumentaría en 4,5 m3 el caudal diario (bajo el escenario más extremo considerando el servicio de lavado de todos los camiones), la PTR cuenta con la capacidad máxima de tratamiento de 20m3/día, por lo tanto, no es necesario realizar cambios al actual sistema. Cabe precisar que dicho sistema fue aprobado en la RCA N°131/2015 a través del otorgamiento del PAS 139. e) Flujo de vehículos La optimización contempla un flujo de 90 camiones/día con residuos Sólidos Domiciliarios y Asimilables (vehículos recolectores) y de 37 semirremolques/día a relleno sanitario (vehículos de carga de mayor volumen de capacidad). A través del proyecto, este flujo solo llegará hasta la estación de transferencia y desde esta instalación saldrá un número menor de vehículos (20 semirremolques), por lo tanto, el proyecto genera una disminución del flujo entre las comunas y los lugares de disposición final. f) Mano de obra La optimización incorpora un total de 14 nuevos trabajadores.
Las instalaciones se ubicarán en el Parque Industrial y Tecnológico de la Araucanía ubicado en la región de La Araucanía, provincia de Cautín, comuna Lautaro, al este de la Ruta 5 Sur, y a una distancia de la ciudad de Lautaro de 3 Km.