Optimización Proyecto Transporte de Electrolito de Refinería
Consulta de Pertinencia de ingreso al SEIA. Resuelta ante el Servicio de Evaluación Ambiental de la Región Interregional.
Antecedentes Generales
Incluir destinatario adicional de disposición final autorizado de entrega del electrolito, correspondiente a Hidronor.
Los principales cambios y actualizaciones al Proyecto es incorporar un nuevo sitio de recepción del electrolito, pues el proyecto original sólo contempla el transporte hacia sitios de procesamiento como : Ecometales, Cía. Minera San Gerónimo, Cía. Minera Anita y CODELCO División El Teniente; por tanto en caso que estos sitios no pudiesen recepcionar el electrolito generado en la División Ventanas, este será transportado a disposición final a sitios autorizada (actualmente Hidronor) utilizando las rutas autorizadas para tales efectos y las mismas comunas ya evaluadas. Este cambio, no implica variar las regiones o comunas por las cuales se transporta el electrolito. De igual forma, las rutas para el transporte del electrolito de refinería son las mismas indicadas en la respectiva RCA, pues el destino del sitio de disposición final, Hidronor se encuentra situado en la comuna de Pudahuel, misma comuna y ruta que se utiliza actualmente para dirigir la carga hacia Codelco División El Teniente. Fase de construcción De acuerdo a las características del proyecto, éste no contempla etapa de construcción, ya que se trata de una actividad de transporte en la cual se utilizarán sólo vías existentes. Fase de operación La etapa de operación corresponderá a la actividad misma del transporte de electrolito de refinería electrolítica, la que será realizada por una empresa autorizada para estos efectos. El proyecto sólo contemplará la actividad de transporte del electrolito de refinería, tal como se encuentra aprobado en la respectiva RCA, sólo se agrega un sitio de disposición final autorizado, el cual se realizará mediante las mismas rutas evaluadas; el que será utilizado sólo en caso que los demás sitios de procesamiento no puedan recepcionar el electrolito generado. Los cambios propuestos no contemplan variar ninguna de las restantes características del proyecto autorizado ambientalmente mediante la RCA N° 789/2011, tales como la cantidad de viajes, las características de los camiones, las medidas de manejo ambiental, etc. Fase de cierre El Proyecto no contempla etapa de cierre, posee una vida útil indefinida, según lo autorizado ambientalmente mediante la RCA N° 789/2011.
El cambio propuesto no contempla la intervención de una propiedad específica, como tampoco contempla ejecutar instalaciones sobre una superficie determinada, puesto que se asocia exclusivamente al transporte de electrolito de refinería hacia un nuevo destinatario final, utilizando las rutas autorizadas y las mismas comunas ya evaluadas ambientalmente en la RCA N° 789/2011. Las comunas por las cuales se transportará el electrolito de refinería hacia un nuevo destinatario de disposición final autorizado para tales fines (actualmente Hidronor) serán las mismas autorizadas ambientalmente (Puchuncaví, Nogales, La Calera, Hijuelas, Llay Llay, Til Til, Colina, Lampa, Quilicura, Renca, Pudahuel).