Incorporación Sistema de Lavado de Troncos

El proyecto que se solicita evaluar consiste principalmente en la implementación de un Sistema de Lavado previo a pasar por la línea de astillado de troncos, el cual tiene como objetivo fundamental eliminar los sólidos que se encuentran adheridos a ellos.

El sistema de lavado se ubicará entre la cinta transportadora y el astillador fijo, y se realizará previo al ingreso de los troncos al astillador. Una vez ingresados los troncos al sector de lavado o “Camino rodillos aceleradores”, estos se limpiarán mediante agua a presión, la cual será acumulada en una bandeja y conducida a través de un conducto hacia el foso donde se produce la recirculación de agua. Las aguas que se utilizarán para el sistema de lavado de troncos serán captadas del punto de aprovechamiento de agua otorgado, para uso consuntivo de ejercicio permanente y continuo de un caudal de 10 litros/seg. (36 m3/hora), de las aguas superficiales y corrientes del río Valdivia, ubicado en la comuna de Valdivia, región de Los Ríos mediante Resolución N°051 de fecha 14 de junio de 2018 de la DGA. El sistema de lavado de troncos contará con un circuito de recirculación de agua para un volumen aproximado de 56 m3. Debido a que los troncos absorberán agua durante el proceso de lavado o humectación y una parte menor del agua será desplazada por los mismos troncos hacia el astillador lo que se estima corresponderá a 1,7m3/hora, se considera la reposición de este caudal de forma periódica desde el punto de captación de agua hacia el foso de recirculación, con el objeto de mantener el volumen de agua requerido para el proceso. Cabe señalar que el sistema de recirculación no considera la generación de residuos líquidos durante su continua operación, si bien el sistema estima una pérdida de caudal de 1,7 m3/hora, esto se debe a que el tronco durante el proceso de lavado absorberá agua o será arrastrada hacia el astillador, formando parte del producto final que es la astilla. Previo al sistema de lavado se implementará una cinta transportadora al costado de línea de producción con el objeto de que los residuos de mayor tamaño como piedras grandes o trozos de madera por efecto de gravedad sean transportados a una tolva ubicada bajo la mesa dosificadora. Los sólidos que se extraerán de los troncos serán retirados mecánicamente desde el foso de recepción de aguas mediante dos sistemas, uno de estos retirará los sólidos flotantes (como aserrín y pequeños fragmentos de madera) con el transportador y criba de sólidos flotantes, los que serán enviados periódicamente a disposición final autorizada, y otro que retirará los sólidos que decantan (como arena, tierra, piedras pequeñas y fragmentos de corteza o madera) con el transportador de sedimentos. El sistema de lavado considera la realización de mantenciones semestrales (dos veces al año) del foso para lo cual será necesario vaciar el contenido total de este, generando residuos líquidos y aproximadamente 6 toneladas de residuos sólidos por cada mantención, las cuales serán retiradas y enviadas a disposición final a través de empresas autorizadas. Cabe señalar que para el manejo de aguas lluvias se considera la implementación de losas de hormigón con pendiente en el sector comprendido entre la mesa dosificadora y el edificio astillador y alrededor del sistema de lavado con el objeto de dirigir las aguas hacia el foso, evitando así que estas ingresen al canal de aguas lluvias que se encuentran aledaños a estas zonas y descargan actualmente al río. El sistema de lavado de trozos estará compuesto principalmente por: - Sistema de Captación de Aguas - Cinta transportadora sólidos antes de rodillos aceleradores - Sistema de Bombeo y Red de Tuberías: el sistema contempla dos bombas: Bomba de recirculación de agua Bomba para vertido de efluentes del lavado de troncos - Camino rodillos aceleradores - Transportador y criba de sólidos flotantes - Transportador de sedimentos

El Terminal Intermodal de Valdivia se ubicada en el sector Miraflores de la ciudad de Valdivia, Región de Los Ríos. Desde la perspectiva de los instrumentos de planificación territorial (IPT), el proyecto se emplaza dentro del Plano Regulador Comunal (PRC) de Valdivia, en el sector ZU-6, la que corresponde a "Zona de Uso Industrial" y cuenta con Calificación Industrial "Molesta", según Considerando N° 4.2 de la RCA N° 075/2012 que calificó favorablemente el proyecto. En cuanto a las Zonas de Interés Turístico (SERNATUR, 2009), el área del proyecto se encuentra fuera de ZOIT Valdivia, aprobada mediante D.S N°390 del 13 de marzo de 2017 y publicado en el Diario Oficial el 7 de junio de 2017.