Abastecimiento de Ácido Sulfúrico DRT

Incrementar la demanda de consumo de ácido sulfúrico para la operación de DRT, correspondiente a 768.890 t/a de acuerdo a la RCA N°179/2001, en 131.110 t/a configurando un total de 900.000 t/a, a través del abastecimiento externo de ácido sulfúrico. Abastecer a DRT a través del aciducto desde DCH o mediante transporte por vía terrestre (camiones), por transportistas y rutas autorizadas.

Actualmente, la demanda de ácido sulfúrico aprobada para la operación de DRT, se encuentra autorizada mediante la RCA N° 179/2001, con una cantidad de 768.890 t/a, lo que equivale a 2.107 t/día (aproximadamente 78 viajes de camiones de 27 toneladas). Considerando que el ácido sulfúrico es el principal reactivo utilizado para la operación, a fin de lograr alcanzar la producción de cobre establecida en la RCA N° 207/2018 de 225.000 toneladas de cobre fino, se requiere de un aumento aproximado de 131.110 t/a de ácido sulfúrico con respecto a lo aprobado en la RCA N°179/2001, lo que equivale a 360 t/día (aproximadamente 14 viajes de camiones de 27 t), a partir del año 2019 hasta el año 2022. El aumento en 17% del consumo de ácido aprobado ambientalmente en la RCA N° 171/2001, se debe a que la ley del mineral oxidado ha disminuido en los últimos años, lo que implica agregar mayor concentración de ácido sulfúrico para mejorar los porcentajes de recuperación de cobre en el proceso de lixiviación. De acuerdo con lo señalado en el capítulo anterior, la vía de abastecimiento de ácido sulfúrico de DRT, se encuentra autorizada por la RCA N° 179/2001, a través del aciducto desde la Planta de Ácido Sulfúrico de DCH, señalando que en “detenciones, emergencias o mantención del aciducto”, se utilizarán camiones que trasladarán el ácido desde los estanques de drenaje de DCH hacia los estanques de almacenamiento en DRT. Considerando que a partir de diciembre de 2018, se inició la detención programada de la Planta Ácido Sulfúrico de DCH, producto de las adecuaciones de sus instalaciones que da cumplimiento a la entrada en vigencia del D.S. N° 28/2013 del Ministerio de Medio Ambiente, se produce una disminución en la oferta de ácido sulfúrico desde DCH a un máximo de 568.890 t/a, con un déficit operacional para DRT de 200.000 t/a. De acuerdo a este nuevo escenario, se hace necesario que DRT, asegure la continuidad operacional de sus procesos, se requiere abastecer de ácido sulfúrico en forma simultánea a través del aciducto y por vía terrestre a través de camiones con el objeto de mantener el suministro del insumo. Cabe señalar que, el abastecimiento de ácido sulfúrico a través de empresas transportistas, se realizará bajo las correspondientes autorizaciones ambientales y permisos sectoriales, a fin de asegurar el correcto desarrollo de la operación. De acuerdo con lo estipulado el proyecto “Aciducto”, la utilización de camiones que trasladarán el ácido sulfúrico en condiciones de detenciones, emergencias o mantención, establece como origen los estanques de drenaje de DCH. Sin embargo, como se mencionó anteriormente, la oferta de ácido desde DCH, es menor a la demanda requerida para la operación de DRT. Como consecuencia, se requiere que el transporte vía terrestre del ácido sulfúrico provenga desde otros orígenes, los cuales se encontrarán establecidos en las RCA´S de cada una de las empresas transportistas que presten servicio a DRT, en el cual se especifique, origen, ruta, frecuencias e identifique como destino a DRT.

El Proyecto, se ubica en la región de Antofagasta, provincia del Loa, comuna de Calama.