Central Diesel Chocalán
Consulta de Pertinencia de ingreso al SEIA. Resuelta ante el Servicio de Evaluación Ambiental de la Región Metropolitana.
Antecedentes Generales
Someter a su consideración el ingreso al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental de un proyecto de instalación y operación de una planta generadora de energía mediante la combustión diésel, con un potencia instalada de 3 MW
A continuación, se detallan las características de las partes más importantes del Proyecto: ? Grupos electrógenos Se contempla implementar un total de dos grupos electrógenos. Cada uno de estos generadores consta de las siguientes partes: • Motor: El motor representa la fuente de energía mecánica para que el alternador gire y genere electricidad. Los motores utilizan diésel como combustible. • Sistema eléctrico del motor: El sistema incluye un motor de arranque eléctrico, baterías, y sensores y dispositivos de alarma • Alternador: La energía eléctrica de salida se produce por medio de un alternador protegido contra la humedad, autoexcitado, autorregulado y sin escobillas, acoplado con precisión al motor. • Bancada y depósito de combustible: El motor y el alternador están acoplados y montados sobre una bancada de acero de gran resistencia. La bancada incluye un depósito de combustible con una capacidad mínima de 1 hora y media de funcionamiento, a plena carga. • Silenciador: El silenciador va instalado en el motor para reducir la emisión de ruido. • Sistema de control: Corresponde a paneles y sistemas de control para controlar el funcionamiento y salida del grupo, y para protegerlo contra posibles fallos en el funcionamiento. • Interruptor automático de salida: Para proteger al alternador, se suministra un interruptor automático de salida adecuado para el modelo y régimen de salida del grupo electrógeno, mediante contactores. Para mayores detalles de los grupos electrógenos a utilizar, en el Anexo 1 se adjunta la hoja de datos del modelo que contempla el Proyecto, la cual detalla la potencia y el consumo de combustible, entre otros ? Estanques de combustible Para alimentar los generadores del Proyecto se contemplan dos estanques de almacenamiento de combustible (diésel) de 500L, cada uno (1000 L en total). Los estanques se instalan en una elevación de al menos 30 cm sobre la entrada de combustible de los generadores, por lo que el combustible se inyecta a estos solamente por gravedad, mediante una tubería de 3 pulgadas de diámetro. De todos modos, esta conexión cuenta con un sistema de retorno de combustible en el caso de querer intervenir los motores (mantención, falla, etc.), lo cual se efectúa a través de una bomba y una tubería de media pulgada que va desde los generadores hasta los estanques. Los estanques se operan de forma alternada, por lo que cuando uno de estos se vacía, un camión de terceros, proveedor autorizado de combustible, rellena el estanque que corresponda con diésel. ? Sistemas eléctricos La salida eléctrica del grupo generador es mediante corriente alterna (CA) en baja tensión (BT), para luego pasar por un transformador que aumenta la tensión de la electricidad a media tensión (MT). Cada grupo electrógeno tendrá una salida en BT a un transformador elevador (0,400/13,2 kV) de capacidad 3500 kVA. ? Línea de evacuación La evacuación de la energía eléctrica producida se realizará mediante una línea aérea de 13,2 kV que conectará el punto de evacuación de la central con el punto de conexión a la red de distribución. Este tendido eléctrico tendrá una longitud de 400 m y los postes serán de hormigón armado.
Se encuentra cerca de la localidad de Chocalán, comuna de San Pedro, Provincia de Melipilla, Región Metropolitana, a aproximadamente 7 km al sur del centro de la ciudad de Melipilla.