Modificacion de proyecto Planta fotovoltaica El Paular. Etapa Operacion 2

Señalar los cambios del proyectos para la autorización del SEA, que fueron atribuibles a una mejora operatividad del proyecto.

1. Lugar de emplazamiento de las edificaciones El emplazamiento de las edificaciones descritas en el punto anterior se encuentra dentro del predio donde se obtuvo el informe favorable para la construcción. Gráficamente es lo señalado en el anexo 3 de planimetría donde se refleja el cambio de las instalaciones desde la RCA a esta versión de la carta de pertinencia. Los contenedores seguirán siendo metálicos modulares. De la ejecución de las obras, como se expresó en la carta de pertinencia será realizada por una empresa externa al proyecto y se seguirán usando los mecanismos de control de emisiones atmosféricas enunciados en la carta de pertinencia durante el movimiento de tierra Una vez resuelta esta pertinencia, se presentará ante la autoridad la solicitud del permiso de edificación para su aprobación y de la misma forma la recepción final de obras. Al igual que los permisos de alcantarillado y bodegas de almacenamiento transitorio de residuos (no peligrosos y peligrosos) correspondiente. El material removido, producto de las fundaciones y excavación para la fosa séptica, será destinado al emparejamiento del lugar. Todas las edificaciones serán modulares tipo contenedor metálico y la fosa séptica será prefabricada. De la provisión de agua potable para los trabajadores de la edificación esta será a través de bidones de agua purificada de una empresa autorizada sanitariamente. Se colocarán baños químicos (sanitariamente autorizados) mientras dure la obra de construcción, con una limpieza periódica de una vez a la semana. Durante toda la etapa de construcción, la empresa constructora implementará las medidas para reducir los impactos ambientales que fueron establecidas en la RCA del proyecto. Tales como humectación de la excavación, restricción de velocidad máxima, mantenciones y revisiones técnicas al día de cada una de las maquinarias y vehículos. B. Cambio en el emplazamiento del camino de acceso En RCA el camino de acceso se ubicaba a 1,3 kilómetros del camino de Purísima. Las coordenadas en UTM WGS 84 Huso 19 son: Este : 268370Sur :6072643 Sin embargo, por razones constructivas el camino de acceso se tiene que relocalizar, para poder prestar un mejor servicio de acceso al proyecto, ya que las edificaciones permanentes cambiaron de posición. La ubicación propuesta del acceso vial será a 85,5 metros hacia el suroeste del acceso antiguo, según figura. Las coordenadas en UTM WGS 84 Huso 19 son: Este : 268318; Sur :6072567 La zona propuesta para el camino de acceso es una zona intervenida por actividades humanas, y existe una presencia de Rubus Ulmifolius como barrera para cerrar el proyecto. Esta especie presenta un estado de conservación no clasificado, de tipo alóctona, según el Libro Rojo de la flora Terrestre de Chile, CONAF. El método constructivo para este camino será como lo señalado en la RCA, es decir, con una base estabilizada y sobre una losa asfáltica. C. Cambio en el método constructivo del atravieso del puente sobre el Canal Sandoval Se propone un cambio en la forma constructiva de paso sobre el Canal derivado Sandoval, que se adapta mas a las condiciones de paso sobre el canal, la ubicación será la misma no se intervendrá más superficie, ni más caudal. El cambio que se propone es realizar una losa de hormigón de H-30 o superior y entubar el curso del efluente con una tubería de hormigón de 800 mm. de diámetro, que descansara sobre una base material granular compactado. Flanqueando el puente en forma longitudinal se encuentra una canaleta que alberga el paso de cables eléctricos, esta elaborada con placas de concreto. Se presentará los antecedentes para la aprobación de esta obra ante la Cooperativa de riego respectiva para su resolución mediante la Circular N°4, según lo conversado con la DGA del Maule. Las consideraciones medio ambientales para su construcción serán las mismas establecidas en la resolución de calificación ambiental. Esto es, periodo de construcción de las obras.

El proyecto se emplaza en La Parcela 32 y 33 de la parcelación de Quillahue, en la comuna de Talca, Región del Maule. Se ubica en la Ruta K-555, según se muestra en la figura adjunta. La coordenada representativa es en UTM WGS 84 Huso19 es 268033 este y 6072852 sur.