Puente Colgante Río Francés

El proyecto tiene por objetivo mejorar la infraestructura sobre el río Francés, para garantizar la conectividad interna en la red de senderos del parque con mayor seguridad para los visitantes que acceden a sectores de montaña del Parque Nacional Torres del Paine.

El proyecto consiste en la habilitación de un puente colgante de madera sobre fundaciones de mampostería de roca, el cual estará instalado 1.000 metros aguas abajo de la actual pasarela. La materialidad del proyecto considera cables, uniones y piezas para uniones en acero; estructura principal y rodado de madera; albañilería con roca del lugar para fundaciones, gaviones de alambre rellenos con roca del lugar. La estructura de puente se apoya en 4 ejes. Los ejes extremos descansan simplemente apoyados directamente sobre las fundaciones. Las fundaciones en cada eje, consisten en zapatas de base rectangular con 2 pedestales con mampostería de piedras del sector. Previo al traslado al lugar de la obra, las piezas metálicas componentes del puente serán tratadas para prevenir corrosión mediante pintura epóxica o tratamiento de galvanizado. Las piezas de madera también serán pintadas con protector de madera (Cerestain o pintura alquitranada, según corresponda), por lo que en la faena no se considera el uso de pinturas u otros químicos. También se considera la habilitación del sendero que conduce hasta el puente desde el campamento Italiano. DESCRIPCIÓN DE LA FASE DE CONSTRUCCIÓN La duración de las obras es de 2 meses Materiales y herramientas - Fundación Se compone de gaviones formados con relleno de piedras, tanto para la base de los pilares como para los cables principales del puente. - Pórticos Están formados por pilares y diagonales de madera que sirven de sostén para los cables principales del puente. - Cables Principales Están formados por un par de cables de acero que cruzan el río y se apoyan sobre los pórticos de madera. - Tablero de Rodado Lo forman parantes de cable de acero unidos a travesaños de madera sobre los caulles lleva un durmiente dispuesto en forma longitudinal, para finalmente estar cubierto por un rodado formado por tablones de madera con disposición en forma transversal Preparación - Control de Polvo Se usará todos los medios necesarios para controlar la generación de polvo en la obra, sus áreas adyacentes, o en zonas cercanas del lugar donde se realicen los trabajos. Se deberán mantener las superficies del sitio húmedas, para prevenir la contaminación por polvo, según sea requerido, de modo de evitar molestias a las personas y público. -Roce, Despeje y limpieza El roce despeje y limpieza del sitio consistirá en la remoción de toda la maleza, vegetación y todo material objetable que se ubique dentro del lugar donde se ubicarán las obras y hasta 3,0 metros fuera del límite, incluyendo los senderos. Se hace especial hincapié que se eligió sector con menor cantidad de árboles, debiéndose retirar 80 renovales y árboles, para lo cual se tramito un permiso de corta simple (Autorización Simple de Corta N°47/110-120/20). Todos los materiales que se hayan retirado del terreno deberán disponerse fuera del mismo en áreas designadas para este fin por el Inspector. Las quemas de los desechos quedan prohibidas. - Transporte de materiales El puente peatonal fue diseñado principalmente con piezas de madera, y algunas piezas metálicas como cables y perfiles de acero, de peso controlado, para permitir el transporte y ensamblaje manual in situ. El transporte de los materiales y herramientas se realizará a través de helicóptero y por bote zodiac por el lago Nordenskjöld. Este ingresará desde Puerto Natales al Parque por camino de ripio desde Puerto Natales por camino Y-290 ingresando por Portería Serrano (88 Km) hasta la administración del Parque. Traslado de materiales (Medios y carga): - Helicóptero: 9 toneladas, 5 horas de vuelo. - Bote + porteo humano: 450 kg alimentación y otras cargas menores. Las rutas son las mismas que las consideradas en el proyecto “Mejoramiento de infraestructuras de uso público y de protección en sector Italiano del Parque Nacional Torres del Paine” (RCA n°112/2019). DESCRIPCIÓN DE LA FASE DE OPERACIÓN - Mantención de pasarela

Se ubicara dentro del Parque Nacional Torres del Paine, ubicado en la XII Región de Magallanes y Antártica Chilena, en la Provincia de Ultima Esperanza, Comuna de Torres del Payne, sector del valle Francés.