Obras Nuevas Comuna Sierra Gorda "Concesión Vial Rutas del Loa"
Consulta de Pertinencia de ingreso al SEIA. Resuelta ante el Servicio de Evaluación Ambiental de la Región Antofagasta.
Antecedentes Generales
El objetivo del proyecto corresponde a la incorporación de obras solicitadas por la Municipalidad de Sierra Gorda y aprobadas por el MOP que se ejecutarán en el marco del contrato de concesión vial rutas del loa que consiste en el mejoramiento y la ampliación a dole calzada de la actual ruta 25 en el tramo comprendido entre el inicio de enlace carmen alto hasta el empalme con el Avenida Balmaceda al norte de las norte de las actual rotonda de acceso sur a Calama.
La Ruta 25 es un camino nacional, que fue pavimentado en los años 80, y que tiene inicio en la Ruta 5 Panamericana y finaliza en la Ciudad de Calama, permitiendo unir las localidades de Carmen Alto, Sierra Gorda y Calama. En el desarrollo del Proyecto de ingeniería que realizó el Titular de la presente pertinencia, el Ministerio de Obras Públicas acordó con la Ilustre Municipalidad de Sierra Gorda incluir nuevas obras, para las que es necesario consultar si requieren ingresar al Sistema de Evaluación Ambiental. Las obras que a continuación se describen, son el motivo de consulta a la autoridad. • Nuevo trazado variante Sierra Gorda. • Nuevo emplazamiento para área de servicios generales. • Pavimentación de calle Salvador Allende. • Ejecución de un paso desnivelado bajo la autoruta. • Pavimentación de calle Nueva 3. • Iluminación de la Ruta 25 a su paso por Sierra Gorda. • Nuevos retornos del trazado de la Ruta 25 en la Comuna de Sierra Gorda. • Acceso pavimentado a la zona de interés turístico del Pique Chela. • Seis nuevos accesos a salitreras de interés turístico. • Construcción de paradero de buses en Avda. Salvador Allende • Proyecto paisajismo urbano entorno a la Avda. Salvador Allende Monto de inversión $25.000.000 Mano de obra: el proyecto contempla en la fase de construcción el empleo de 50 trabajadores, mientras que en la etapa de operación que estará a cargo de la Municipalidad de Sierra Gorda, empleando recursos propios para ello. Fase de Construcción Durante la fase de construcción se realizarán las actividades propias de la construcción de este tipo de obras, siendo las más relevantes las siguientes: Movimiento de Tierra, pavimentación de caminos, Uso y manejo de botaderos, operación de Instalación de faenas. Fase de Operación La actual Ruta 25 se encuentra operando, por lo cual no habrá cambios significativos en la operación. Las actividades que se realizarán se enmarcarán en un programa de mantenimiento y conservación, cuyo objetivo es mantener en buen estado la estructura de las calzadas, superficies de rodaduras, bermas, obras complementarias, paisajismo y las obras anexas, para que las condiciones de seguridad y confort sean óptimas, dividiendo los trabajos de mantenimiento en tres tipos: rutinarios, periódicos y diferidos • Conservación o mantención de las obras o instalaciones • Prestación de servicios básicos • Prestación de Servicios Especiales Obligatorios y de Servicios Complementarios Fase de Cierre El plazo de la concesión es de 40 años. Las obras asociadas a la Ruta 25 de la Concesión Vial Rutas del Loa no requieren etapa de cierre puesto que, una vez terminado el período de operación, el MOP volverá a licitar el Proyecto, por lo tanto, su vida útil es indefinida. Las otras obras estarán bajo supervisión de la Municipalidad de Sierra Gorda y una vez terminadas pasarán a mantenimiento periódico de la propia Municipalidad y tampoco se considera una fase de cierre al tratarse de infraestructura urbana local.
N° Tipo de Obra Este (m) Norte (m) 1 Nuevo trazado variante Sierra Gorda. 465.901 7.467.059 2 Nuevo emplazamiento del área de servicios generales. 468.786 7.468.859 3 Pavimentación de calle Salvador Allende 466.995 7.468.407 4 Ejecución de un Paso desnivelado bajo autoruta. 468.398 7.468.004 5 Pavimentación de calle Nueva 3. 467.582 7.469.087 6 Iluminación de la Ruta 25 a su paso por Sierra Gorda. 466.995 7.468.407 7 Retorno.1 (km 3.400) 437.447 7.438.279 8 Retorno 2 (km 4.237) 438.078 7.438.832 9 Retorno 3 (km 4.800) 438.547 7.439.155 10 Acceso Oficina Chacabuco 437.944 7.438.783 11 Acceso Estación Unión 449.785 7.447.769 12 Acceso Estación Chela (Oficina Concepción) 459.211 7.457.626 13 Acceso Estación Chela (Oficina Concepción) 459.211 7.457.626 14 Acceso Oficina Aconcagua 462.181 7.461.534