Proyecto bodega frigorífico Multifrigo Valparaíso SpA

Demostrar que las características del proyecto no se encuentran clasificadas dentro de las tipologías de ingreso al SEIA, previstas en la ley N°19.300 o en el DS N°40/2012 MMA.

Fase Construcción: Las características generales de las instalaciones, considerarán entre otros el escarpe y limpieza de terreno; mejoramiento de terreno, instalación de faenas, obra gruesa, instalación de equipamiento, terminaciones, obras exteriores y certificación de las obras. Las partes y obras del proyecto a construir son: a) Urbanizaciones al interior del recinto; b) Portería de control de acceso; c) Cámara de Congelados; d) Edificio de Andén de Carga y Picking; e) Edificio de Oficinas y de ingreso del personal; f) Comedor; g) Sala de Máquinas; h) Lavandería y baño de camioneros. Fase Operación: El funcionamiento de los sistemas construidos, en general conforman un sistema que realiza refrigeración, congelación, empaque, almacenamiento, carga y descarga de insumos. El Proyecto presentado, en su mayor superficie, corresponde a un área destinada exclusivamente a bodega de almacenaje de productos congelados. Esta área es una superficie no habitable y en la que el producto que llega, ingresa paletizado y de manera automática, sin intervención de operarios a dicha cámara. Respecto del procedimiento en andenes de carga y descarga, se contempla que el camión con producto, se ubica en el patio de camiones (nivel +100), frente a uno de los ocho andenes existentes en el edificio, como se visualiza en el Anexo 1 – D. En este edificio, en el nivel 101.1, los operarios, proceden con la descarga del producto en forma unitaria o paletizados, por medio de transpaletas eléctricas. La carga es entregada a un conveyor o cinta transportadora automática, la que hace pasar el pallet, por una serie de puntos que alimentan el computador del mecanismo de guarda automatizada con la información que requiere (peso, dimensión, productor, etc.), lo anterior con el objetivo de darle su posición final dentro de la bodega. La carga es identificada con una etiqueta con código de barra, que contiene toda la información, que es leída por el computador. En este momento, la carga inicia su camino hacia la ubicación definida por el computador. Respecto del proceso en cámara de congelado, los conveyors (cinta transportadora automática) hacen posible que el pallet ingrese a través de un pórtico de puertas automáticas de cierre rápido, tipo exclusa, para evitar que entre humedad al interior de la cámara de congelados, luego es llevada a los posicionadores verticales, los que suben el pallet hasta el piso definido por el computador y lo dejan junto al carro satélite sobre el carro madre. Para cada uno de los ocho niveles se contemplan dos calles principales más las calles secundarias laterales, en donde es depositado el pallet por medio del uso de carros autónomos propulsados eléctricamente y depositando la carga en el lugar establecido por el computador. Dentro de este recinto, todos los procesos que se desarrollan en su interior son automatizados y no intervienen personas. La totalidad de los procesos son ejecutados por elementos electromecánicos, manejados en forma remota. La bodega considera ocho niveles de almacenamiento (altura de 24 m), con pasillos interiores de servicio de 80 cm de ancho. Fase Cierre: Debido a las características del proyecto, no se contempla una etapa de cierre sino más bien la realización de mantenciones permanentes que permitirán el normal funcionamiento del proyecto; el reemplazo de maquinarias (de proceder); la actualización de los procesos con las mejores tecnologías disponibles para dar continuidad a la actividad.

Avenida Américo Vespucio Norte 1473