Construcción Puente El Coigüe y Accesos, Provincia de Linares, Región del Maule

El objetivo del proyecto es favorecer la continuidad y conexión vial de forma permanente entre el sector de Krakatoa, perteneciente a la comuna de Linares, y el sector Vega El Molino, perteneciente a la comuna de Longaví.

Para ejecutar el proyecto se han contemplado, principalmente, una serie de lineamientos y acciones: Plataforma y Pavimentación. El diseño desarrollado considera la conformación de una plataforma y pavimentación de los accesos al puente mediante un pavimento tipo asfáltico, entre los km 0,000 - km 0,013 y km 0,118 – km 0,284 (todos fuera del área protegida), en un ancho de calzada de 6 metros y sobreancho de plataforma de 0,50 metros. Respecto a los accesos, ambos ubicados fuera del área protegida, corresponden en su lado oriente a un empalme que se conecta a nivel con la Ruta J-45, que considera un diseño adecuado a las exigencias de seguridad vial del sector. En cuanto al acceso poniente, por el desnivel existente, considera la construcción de un terraplén de altura decreciente, conformado por muros TEM para evitar afectación directa de viviendas, conversado con la comunidad en terreno, es decir, un diseño lo menos invasivo con las casas aledañas a la estructura. En términos espaciales, actualmente no existe faja fiscal para dar cabida a la obra fiscal, por lo que se proyecta expropiar un ancho de 12 metros a lo largo del proyecto, lo que suma una superficie total de 3.086 m2 (sólo ribera sur). Puente. Se contempla construir un puente de 105 metros, de 3 tramos de 35 metros, con una pista de 3 metros y 2 pasillos de 1,2 metros. Considera la construcción de 2 cepas con pilotes de 1,5 metros sobre el río Achibueno. El proceso constructivo del Puente. Este tipo de puentes, pensando en su intervención en el cauce, corresponde al cambio temporal del curso de agua dentro del mismo cauce mediante la conformación de una plataforma o isla, con los mismos materiales del río, sobre los cuales se monta maquinaria que va generando la perforación y al mismo tiempo va procediendo a hormigonar, todo dentro de la isla señalada, de modo tal que en el proceso de conformación de las cepas nunca entra en contacto directo con el curso de agua. Para la Etapa de Operación se contemplan sólo mantenciones menores, no considerándose una Etapa de Cierre.

El inicio del proyecto se encuentra en el empalme de la Ruta L-45, km 25,306, y cruza el Río Achibueno hasta la localidad de Vega del Molino.