"Ajuste operacional del transporte ferroviario entre mina Los Colorados y Planta de Pellets"
Consulta de Pertinencia de ingreso al SEIA. Resuelta ante el Servicio de Evaluación Ambiental de la Región Atacama.
Antecedentes Generales
La actividad que se analiza consiste en un ajuste operacional diario del servicio de transporte ferroviario, basado en un flujo variable que considera una frecuencia preferente de 12 convoyes (trenes) diarios con una cantidad de hasta 40 carros, cada uno, sin modificar las demás opciones posibles ya aprobadas, manteniendo el máximo aprobado de 525 carros por día.
El reemplazo de locomotoras por unidades más modernas de mayor eficiencia energética, la instalación de pasos a nivel con señalética peatonal y vehicular, la implementación de barreras acústicas, sistemas automáticos de control de cruces a nivel, con señal lumínica y sonora en cruces ferroviarios con caminos públicos y la incorporación de bandas reflectantes laterales en carros, junto con el mejoramiento de los rieles, los carros tolva cerrados, la nivelación de terrenos adyacentes a la vía; y el control mediante GPS de los itinerarios y velocidad de los convoyes posibilita este proyecto que optimiza el transporte (manteniendo la cantidad diaria y anual transportada), habilitando una solución intermedia que es viable solo con aumentar marginalmente el número de carros de 35 a 40 por convoy, utilizando preferentemente 12 convoyes diarios.
-70.80821215759714 -28.297280409891524