Alternativa para desembarque de m. pétreos para obras de c. mayor del A. Mataveri

Utilización del Terminal Marítimo Vinapu para la descarga de M. Pétreo para la obra de c. mayor del Aeropuerto Mataveri en Rapa Nui

La actividad o proyecto “Alternativa para desembarque de materiales pétreos para obras de conservación mayor del Aeropuerto Mataveri en Rapa Nui” de Pavimentos Quilín Ltda., objeto de la cual se realiza la presente consulta de pertinencia de ingreso al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, corresponde a un proyecto nuevo, el cual consistirá en un mejoramiento del traslado y desembarque del material pétreos (60.000 toneladas de áridos), que son necesarios para desarrollar el proyecto “Conservación Mayor Área de Movimiento Aeropuerto Mataveri de Isla de Pascua”, mediante el transporte directo desde Canadá a la Isla Rapa Nui, en un solo viaje marítimo y por medio de un buque especializado (perteneciente a la empresa CSL de Canadá o de similares características), con capacidad de carga de 70.000 toneladas o superior, el cual tiene características especiales, que permite entregar su carga por medio de una cinta transportadora, evitando de esta forma, acopiar el material en el sector del muelle de Hanga Piko, en donde sólo se desembarcará maquinarias y equipos, y materiales paletizados (emulsiones asfálticas, cemento asfáltico, pinturas y todo el resto de los materiales exceptuando los áridos), de manera de desembarcar el árido a través del Terminal Marítimo Vinapu y acopiarlo, posteriormente, en un sector especial, al costado de la pista asfáltica del Aeropuerto Mataveri, sin intervenir otra zona de Rapa Nui. Sobre la cubierta de este buque especializado, se instalará un sistema modular de fluidización del material pétreo, el cual básicamente consiste en mezclar los áridos con agua de mar en una proporción determinada (15% árido / 85% agua). Para ello, para la cual se contrató a la empresa Royal IHC de origen holandés, la cual cuenta con bastante experiencia en este tipo de soluciones a lo largo del mundo. La mezcla de árido con agua será, posteriormente, impulsada a la costa del Terminal Marítimo Vinapu e inmediatamente acopiada en un sector de áridos, ubicado al costado de la pista asfáltica del aeropuerto Mataveri, con el objeto de prevenir cualquier intervención en áreas de protección oficial de la Isla. La fecha de inicio de las actividades del Proyecto, se estiman que comenzarían para el mes de febrero del 2022 y permitirá descargar el material a un ritmo promedio de 350 toneladas de árido seco por hora, por lo tanto, las 60.000 toneladas que se requieren para el mantenimiento del aeropuerto Mataveri, será desembarcado aproximadamente en 20 días (esto es, aprox. 20 jornadas de trabajo).

Isla de Pascua, R. Valparaíso