Adecuación de trazado y obras de arte Ruta Alternativa B-229

El objetivo de la consulta dice relación con la modificación de trazado de la Ruta Alternativa B-229 en sectores puntuales de la misma

La ingeniería de diseño de la ruta ha avanzado desde su concepción original, optimizándose el trazado a fin de aprovechar de la mejor manera posible la topografía local y disminuir el movimiento de material, así como también lograr la ruta más segura posible. El trazado de la optimización señalada aprovecha de manera íntegra el camino de acceso a Minera Centinela, y después de pasar por las instalaciones de control de acceso a la mina, genera un nuevo trazado, cuyo eje se aleja de la actual Ruta B-229, rodeando por el norte y por el oriente dicha zona de faenas, hasta las cercanías de las ruinas de la antigua Mina Caracoles, atravesando el trazado actual de la Ruta B-229 en la cercanía del sector de La Fumona, donde se contempla un empalme a dicha ruta. A continuación, el eje principal del proyecto se desarrolla alejándose desde la zona de Caracoles hacia el sur, hasta empalmar con el trazado del camino Ruta B-233, Placilla Caracoles – Mina San Juan, también de tuición de la Dirección de Vialidad, el cual se bifurca previamente desde la actual Ruta B-229 y conecta con la zona denominada San Juan. En total la ruta tendrá una longitud de 52,9 km. La modificación motivo del presente análisis de pertinencia dice relación con 13 tramos puntuales de la ruta. Las modificaciones al trazado de la ruta son menores y acotados a ciertos sectores específicos. Respecto al manejo de eventuales escurrimientos de agua, la ingeniería de detalle ha previsto soluciones de atravieso de tipo tanto transversal como longitudinal, dependiendo del flujo esperado y el trazado de la ruta. Dada la modificación y optimización del eje de la ruta, ciertas obras aprobadas en la RCA N°0267/2021 y su respectivo PASM 156, han modificado su ubicación. Cabe señalar que, con respecto a lo aprobado en RCA N°0267/2021, es posible indicar lo siguiente: • Se disminuyeron 2 obras de arte, dado a que en RCA N°0267/2021 se presentaron 41 obras. • Un total de 15 obras se mantienen según lo aprobado, por lo tanto, se está modificando la ubicación de 24 obras. • Las obras solo se modifican en ubicación, y no en el tipo de solución.

as instalaciones de Minera Centinela se ubican en las comunas de Sierra Gorda y Mejillones de la Provincia de Antofagasta y comuna de María Elena, de la Provincia de Tocopilla, todas ellas en la Región de Antofagasta, las cuales se subdividen en los sectores Mina-Planta, Ductos y Muelle. En particular, la ruta alternativa B-229 se emplaza en el sector Mina-Planta, que corresponde a las áreas asociadas a la explotación de los rajos actuales de Minera Centinela, incluyendo Esperanza Sur y Encuentro y los futuros rajos Polo Sur y Sherezade. Ahora bien, dado que la ruta alternativa a las rutas públicas B-229 y B-233, obra que se somete a modificación a través del presente análisis de pertinencia, se origina en el empalme del camino de acceso de Minera Centinela con la Ruta 25, este se considera como el punto de acceso al presente Proyecto.