Parque Humedal El Culebron

Tiene por objetivo lograr el pronunciamiento sobre la pertinencia de ingreso SEIA, del proyecto construcción parque urbano humedal el culebrón.

Área 1: Administración e Investigación. En el sector nororiente, se concentrarán los recintos destinados al funcionamiento general del parque, área de administración, oficinas directivas, servicios higiénicos públicos, áreas de estacionamientos y organización de las actividades de educación ambiental. En la misma área, se proyectan los diversos recintos destinados a la difusión e investigación (Centro Regional de Humedales y Centro de Monitoreo), recopilación de antecedentes, y monitoreo del ecosistema a proteger. El ingreso será desde Avenida Costanera. Área 2: De Recuperación del Humedal. Correspondiente al Área Ribereña Estero El Culebrón, en el corazón del Humedal, se incorporan infraestructura y equipamiento destinado a la circulación peatonal como senderos interpretativos y estaciones para observación de aves. Se plantea un diseño de obras al interior del Humedal que propician una mejor interacción entre el actual cuerpo de agua, coironales, gramadales y herbazales presentes. El objetivo es generar condiciones para que la avifauna se desarrolle en condiciones ambientales favorables pese a encontrarse en medio de un centro urbano. La recuperación de los pisos vegetacionales existentes, como lo es también la “Zona Totoral/Coironal (Recuperación)” Indicada en Plan Maestro, consta por medio de la operación de aberturas de acequias hídricas sobre actuales franjas de suelos compactados resultantes de la utilización de sendas peatonales por la comunidad. Las aberturas de acequias hídricas se realizarán de forma manual, con dimensiones de 1.5 m de ancho con una profundidad mínima de 1.0 m mínimo desde el N.T.N. (Nivel terreno natural), para el afloramiento de aguas subterráneas sobre los suelos degradados y compactados por efecto antrópicos como senderos y uso de áreas como estacionamiento informal. Dicha acción permite el afloramiento de aguas subterráneas hacia la superficie, mejorando en gran medida la estructura del suelo del área degradada La estructura del suelo está definida por el porcentaje de macroporos (aireación del suelo) y los microporos (acumulacion de agua), y su objetivo es recuperar las condiciones edafoclimaticas en áreas compactadas, ya que cuando un suelo se encuentra compactado se produce un desequilibrio entre la relación de macroporos y microporos , los cuales son de vital importancia para asegurar el crecimiento y desarrollo de cualquier planta o microorganismo, lo cual se traduce en el menor desarrollo de raíces y por tanto, menos crecimiento de las plantas. La infraestructura se emplaza en los perímetros del terreno dispuesto, consolidando los bordes urbanos hacia el Humedal e impidiendo el actual acceso indiscriminado al mismo. Área 3: Espacios Públicos, Circulación e Interpretación. En el sector sur poniente, se proyecta gran parte de las infraestructuras de circulaciones públicas, ya sea controlado (senderos interpretativos, torres de observación) o abierto en su totalidad (Plaza comunitaria, paseo peatonal Maipú), además de las vías de evacuación propuesta, coincidentes a los ejes de calles Domeyko y Libertad. El resumen del programa arquitectónico se indica en la siguiente tabla: Cabe señalar, que toda intervención realizada en el humedal es de tipo mecánica y siempre con la intención de eliminar los daños generados por factores antrópicos, revitalizando, restaurando, recuperando y conservando los beneficios ecosistémicos del lugar. El proyecto Construcción Parque humedal Culebrón, consiste en la ejecución de infraestructura destinada a Centro Regionales Humedales y otras dependencias, como también pasarelas de contemplación de flora y fauna y vías de evacuación costera en caso de tsunami. Para ello, se diseñó la estructura de los distintos elementos que conforman el proyecto en madera principalmente, con fundaciones aisladas de hormigón armado, considerando para su mejor comportamiento geofísico y estructural, la ejecución de 3 micro pilotes tipo TITAN

entre calle la cantera, av del mar y calle chile Italia.