PACKING NEPTUNO SA.
Consulta de Pertinencia de ingreso al SEIA. Resuelta ante el Servicio de Evaluación Ambiental de la Región Maule.
Antecedentes Generales
Solicitar la evaluacio´n de pertinencia de ingreso al SEIA, acerca del proyecto “Packing Neptuno S.A”, cuyo propo´sito es incrementar los servicios que actualmente ofrece la empresa
5.1 Fase de construccio´n Se consideran las siguientes obras asociadas a la fase de construccio´n del Proyecto: Instalacio´n de Faena Las instalaciones se conformara´n mediante dos container de 8 pies (largo 6 m por 2,5 de ancho), considera 1 oficina y 1 para bodega los que sera´n transportables en nu´mero y condiciones adecuadas a los requerimientos de la faena. La superficie necesaria se estima en 36m2. Obra gruesa Esta actividad contempla las tareas de excavacio´n, emplantillado, fundaciones, hormigonado, construccio´n propiamente tal. A continuacio´n, se mencionan las actividades a realizar: 1. Trazados y niveles Se ejecutan de acuerdo a planos y se verificara´n en obra, siendo recibidos por el arquitecto proyectista. 2. Excavaciones Consistio´ en el retiro del escarpe, nivelacio´n del terreno y posteriormente las excavaciones para las fundaciones. Fue necesario realizar un escarpe para eliminar la capa vegetal superficial. La altura de este escarpe se determino´ en terreno, en funcio´n de la vegetacio´n y eventuales irregularidades existentes, siendo del orden de 0,20 m. Las excavaciones se realizaron con ma´quina, cuidando de no contaminar al a´rea circundante con material no compatible con la base estabilizada existente. La compactacio´n y nivelacio´n del terreno corresponde a 9.242,3 m2 perteneciente al Lote -A y 3.710,42 m2 correspondiente al Lote 8 B. La tierra vegetal extrai´da se reutilizo´ en rellenos de otros sectores del mismo predio, alcanzando un volumen de 2.590,56 m3. El concepto de este proyecto fue mantener las condiciones originales existentes del terreno realizando solamente aquellos movimien tos de tierra que fueran imprescindibles para dar cabida a los requerimientos del mismo. El movimiento de tierra esta´ referido a las superficies que no cuentan con permiso de edificacio´n. Tabla 3. Movimiento de tierra retiro de escarpe 3. Fundaciones La fundacio´n corrida en hormigo´n armado y ajustada de acuerdo a planos y especificaciones dadas por el proyecto de ca´lculo. Los sellos de fundacio´n fueron recepcionados por el ingeniero calculista responsable del proyecto, solicitando una visita con 48 horas de anticipacio´n. 4. Sobre cimientos En hormigo´n armado ejecutados de acuerdo a planos respectivos y especificaciones recomendadas por el calculista. 5. Radier y losas En hormigo´n armado y ejecutado de acuerdo planos respectivos y especificaciones recomendadas por el calculista. El radier considera una terminacio´n afinada y alisada por ma´quina en toda su extensio´n, considerando la aplicacio´n de un producto endurecedor de pavimentos con aditivos Sika Quarztop ma´s un sellado de Sikafloor 3proSeal, asi´ como los respectivos cortes de dilatacio´n. 6. Vigas y cadenas Se considera estructuras puramente de acero, con 400 micras de pintura segu´n certificado de resistencia al fuego. 7. Estructura acero Esta estructura en base a vigas y pilares meta´licos segu´n ca´lculo y tipologi´a expresada en los planos de ingenieri´a, para soportar toda la cubierta contemplada en el proyecto de arquitectura. 8. Cubierta Estructurada en base a perfilari´a meta´lica tipo omega sobre vigas meta´licas segu´n ca´lculo. Como material que cubre, se considera el uso de panel PV4 de acero zinc alum intercalado con planchas de policarbonato Greco 81X200 cm translu´cido segu´n proyecto de arquitectura. 9. Instalacio´n ele´ctrica Ca´maras y tu´neles dispondra´n de energi´a ele´ctrica propia de la planta para el funcionamiento de los evaporadores, sistema de iluminacio´n Led y sistema de enchufes. 10. Revestimiento exteriores 5.1.1 Fechas y actos o faena mi´nima que dio inicio de la ejecucio´n del proyecto En la siguiente Tabla se presenta la cronologi´a del proyecto
El acceso principal al a´rea del Proyecto se realiza desde la Ruta 5 Sur km 166, ingresado 1 km hacia el oriente por la ruta J-115 y se toma la calle Esmeralda