Línea de Transmisión Eléctrica de Media Tensión (20,4 kV), Subestación Cerro Navia
Consulta de Pertinencia de ingreso al SEIA. Resuelta ante el Servicio de Evaluación Ambiental de la Región Metropolitana.
Antecedentes Generales
Construcción de una línea de transmisión eléctrica subterránea de media tensión (20,4 kV) e instalaciones complementarias que permitirán en su conjunto, proveer de energía a su cliente, Transporte de Pasajeros Metro S.A.
a) Línea de transmisión eléctrica subterránea de media tensión (20,4 kV). Esta línea será inserta en un poliducto subterráneo que estará compuesto por los siguientes tramos: • Túnel liner: Excavación subterránea y horizontal de 23,5 metros de longitud, de sección circular de 2,6 metros de diámetro, que permitirá la alimentación de energía eléctrica que requiere Metro. Tal como hemos señalado, este túnel corresponde a la única obra que se extenderá fuera de la Subestación (por 10 metros desde el deslinde de la propiedad). • Pique liner: Obra vertical que permitirá conectar al túnel liner con el banco de ductos. Tendrá una profundidad aproximada de 21 metros. Esta obra por completo se emplazará dentro de la Subestación. • Banco de ductos. Corresponde a la canalización subterránea que contendrá los conductores de 20,4 kV y el cableado de los sistemas conexos necesarios para la operación y que provendrán del Edificio de Cuadro de Media Tensión. Esta obra por completo se emplazará dentro de la Subestación. b) Instalaciones Complementarias: Comprenden a las siguientes instalaciones, equipos o estructuras emplazadas al interior de la Subestación, que tienen por objetoadecuar el potencial eléctrico disponible en la subestación (220 kV) a los 20,4 kV requeridos por Metro: • Edificio de cuadro de media tensión (Edificio CMT): Corresponderá a una estructura de hormigón armado de dos niveles con una superficie aproximada de 300 m2 , la que albergará los equipos eléctricos y sus interconexiones. • Canalización subterránea (20,4 kV): También denominada línea subterránea media tensión, corresponde a un conjunto de conductores de tensión de 20,4 kV y cableado de los sistemas conexos necesarios para la operación del Proyecto. Esta canalización se emplazará desde el edificio de transformadores hasta el edificio de cuadro de mediana tensión. • Banco de Transformadores 2x220 KV/20,4kV (80 MVA): Estos transformadores tienen como objeto cambiar la tensión proveniente del patio de 220KV existente en la Subestación a 20,4kV que es la media tensión que requiere Metro. • Habilitación de empalme: Corresponde a la conexión aérea y equipos que permitirán enlazar los transformadores del Proyecto con el patio de 220kV de la Subestación (paños JT8 y JT9).
ESTE: 338.896 m. y NORTE: 6.300.585 m.