MODIFICACIÓN FORMA DE TRANSPORTE DE MATERIAL - PLANTA MOLIENDA NORTE

El objetivo del proyecto es modificar la forma de transporte de materia prima de la actividad calificada ambientalmente favorable mediante RCA Nº36/2000. Lo anterior, debido a que el sistema de transporte actual sufrió daños debido a un incendio ocurrido el 1 de octubre de 2022.

El proyecto aprobado mediante la RCA Nº 36/2000“consiste en una mezcla y molienda por vía seca de materias primas (Clinker, Puzolana, Yeso), proveniente de diferentes zonas del país, y/o del extranjero, las que se unen en un molino de bolas con el objeto de producir 300.000 toneladas anuales de cemento”. Para el caso del Clinker, este se recibe desde el puerto de Mejillones y se transporta mediante correas transportadoras hacia la Planta de Molienda Norte. El transporte de material desde la descarga de materias primas hasta el despacho de cemento (en el interior de la planta), se hace a granel por medio de correas transportadoras, aerodeslizadores y elevadores, todos ellos cerrados, con traspasos encapsulados y protegidos del viento. Con fecha 1 de octubre de 2022 se produjo un incendio que afectó la infraestructura del sitio Nº1 de la instalación portuaria del Terminal Marítimo Puerto Mejillones, con lo que no es factible transportar el Clinker a través de las correas transportadoras desde dicho puerto hacia la Planta de Molienda Norte. Dado lo anterior, es que se requiere contar con una alternativa para efectuar el transporte de Clinker mientras se realizan las reparaciones correspondientes en el Puerto de Mejillones. Una vez que se encuentre operativo nuevamente, lo que se estima que podría ocurrir en enero 2024, se volverá a utilizar el sistema aprobado mediante RCA Nº36/2000, por lo que se espera que el transporte de Clinker vía camiones se de a lo largo de unos 8 desembarcos en total. Se consideran dos alternativas de transporte a realizar de forma excepcional y temporal, las cuales dependerán de condiciones comerciales y logísticos entre el Polpaico y los titulares de los puertos Terminal Graneles del Norte (TGN) y Angamos. En el primer caso, se contempla el transporte de Clinker desde el TGN hacia la Planta de Molienda Norte, mediante el uso de camiones tolva, los que transportarán la carga a granel, mientras que para cuando se deba transportar desde el puerto Angamos, se hará mediante camiones rampla con la carga envasada en maxisacos. Cabe señalar que los terminales TGN y Angamos son los más cercanos disponibles y entregan la factibilidad de poder establecer las medidas ambientales necesarias tanto en su descarga, transporte y recepción del material en Planta, generando el mínimo impacto relacionado en la ejecución de la actividad.

La Planta Molienda Norte se localiza en la Región de Antofagasta, provincia de Antofagasta, comuna de Mejillones en los terrenos pertenecientes a Puerto Mejillones S.A., contiguos al muelle ubicado a 3 km al noreste de la localidad de Mejillones, específicamente, en un sitio con una superficie 85.000 m2 el cual ha sido otorgado en usufructo a Cemento Polpaico S.A., por la empresa Puerto de Mejillones S.A.