INCORPORACIÓN DE GRÚA ARDELT AL SISTEMA PRIMARIO DEL TERMINAL NORTE DEL PUERTO DE SAN ANTONIO
Consulta de Pertinencia de ingreso al SEIA. Resuelta ante el Servicio de Evaluación Ambiental de la Región Valparaíso.
Antecedentes Generales
El cambio que se pretende introducir al proyecto aprobado mediante la RCA N°168/2001 (Proyecto Original) y sus modificaciones, consiste en incorporar la grúa secundaria ARDELT, al sistema primario de la operación del Terminal Norte del Puerto de San Antonio, operando junto a la grúa FAM de manera simultánea.
Fase de Construcción: No se considera fase de construcción, en tanto la grúa ARDELT es parte del sistema secundario del Puerto, es así que ya se encuentra implementado en su totalidad. Fase de operación: La modificación propuesta implica un aumento en la capacidad de transferencia de graneles en su Sistema Primario, es decir bajo condiciones normales de operación, de 700 a 1.100 toneladas por hora, asegurando así la continuidad operativa del Terminal Portuario. La forma de operación del puerto no varía, pues ambas grúas: FAM y ARDELT, se encuentran implementadas, pasando la grúa ARDELT, a funcionar desde una manera secundaria a primaria. Sistema Primario: - Grúa FAM de 700 toneladas por hora. - Grúa ARDELT de 400 toneladas por hora. - Total Instalado: 1.100 toneladas por hora. Sistema Secundario: - No considera.
Antonio Núñez de Fonseca, San Antonio, Valparaíso Sitio N°8 del Terminal Norte