Mejoramiento sistema terrestre conexión y traslado combustibles livianos procedentes TT/MM El Bato
Consulta de Pertinencia de ingreso al SEIA. Resuelta ante el Servicio de Evaluación Ambiental de la Región Valparaíso.
Antecedentes Generales
Mejorar el traslado de los productos livianos (gasolinas, diésel y kerosene de aviación) desde la cámara de válvulas, ubicada al costado de la planta de Almacenamientos de Combustibles de COPEC S.A., hasta el sistema de conexión con sistema de oleoducto de SONACOL, ubicado en el mismo paño de terreno, mediante un nuevo ducto de 12 pulgadas, que será aéreo y más moderno, ubicado al interior del inmueble de la empresa COPEC S.A.
a. Línea de Combustible. Esta línea presentará dos fracciones: la sección submarina de 1.049 [m] de longitud, y la sección subterránea de 123 [m]. La cañería estará constituida por ductos de acero carbono de 16" de diámetro, recubiertos con fibra de vidrio y anclado al fondo marino mediante machones de concreto, contando con un sistema de protección catódica, con el fin de minimizar fenómenos de corrosión. La capacidad máxima de bombeo para la línea de combustibles será de 25 m3/min. Esta línea se utilizará para trasvasijar combustibles hacia los estanques de la planta de Enap Refinerías S.A. en Quintero (ex- RPC), pasando por la cámara de válvulas a construir en instalaciones de la Planta de Lubricantes de COPEC S.A. b. Línea de Lubricante. De forma similar a la línea de combustible, la línea de lubricante presentará dos fracciones. La sección submarina será de 1.045 m de longitud, y la sección subterránea de 123 m. Esta línea permitirá abastecer de aceites básicos a la Planta de Lubricantes Quintero de COPEC S.A. Con esta nueva línea, se liberará a Enap Refinerías de proveer esta faena, que realiza actualmente, y además se liberará el oleoducto que conecta el terminal de Enap Refinerías con la Planta de Lubricantes (oleoducto aprobado ambientalmente según Res. Ex. 079/2003 de la COREMA V Región). La capacidad máxima de bombeo para la línea de lubricantes será de 10 m3/min. c. Flexibles. Tanto la línea de combustible como la de lubricantes, cuyo su extremo submarino reposa sobre el fondo marino, contarán con un sistema de flexibles, los que permitirán la conexión de la cañería con la nave. El conjunto de flexibles contará con válvulas breakaway de seguridad, cuya función es impedir un derrame de proporciones en el mar, que puede ocurrir al someter la parte submarina a un gran esfuerzo longitudinal, como sucedería si el barco se larga sin desconectar los flexibles. d. Cámara de Válvulas. Esta se localizará al interior de la Planta Lubricantes Quintero de COPEC S.A., y contará con sistema de válvulas de corte y seguridad similares a las presentes en los flexibles. En la parte subterránea, las 2 líneas convergerán a la cámara de válvulas, desde donde derivarían: la línea de lubricantes al interior de la Planta de Lubricantes Quintero de COPEC S.A., y la de combustibles se conectaría con la planta de Enap Refinerías S.A. en Quintero, a través de un oleoducto.
Al interior de la Planta de Almacenamiento de Combustibles El Bato, esto es, en la propiedad de COPEC S.A., ubicada en el Camino Costero de Quintero-Puchuncaví Nº1003, de la comuna de Quintero