Sistema de Almacenamiento de Energía (BESS) en Subestación Nueva Imperial

El proyecto tiene como objetivo, por una parte, evitar las sobrecargas en la línea 1x66 kV Licanco –Las Violetas, de propiedad del titular, debido a que para esta línea se imponen restricciones de transmisión en periodos de coincidencia de alta demanda y altas temperaturas en la zona. Además, existe la necesidad de asegurar el abastecimiento de la demanda actual, más los crecimientos vegetativos anuales de la zona.

En general, un sistema tipo BESS corresponde a un conjunto de equipamiento tecnológico capaz de retirar energía desde el sistema eléctrico y almacenarla con el objetivo de inyectarla nuevamente al sistema eléctrico mediante una transformación inversa. Lo anterior, permitirá almacenar y entregar al sistema hasta 26 MWh. El sistema de almacenamiento de energía estará compuesto por lo siguiente: a) Conjunto de baterías Las baterías se instalarán dentro de contenedores metálicos montados en una plataforma de hormigón que ocuparán una superficie de 279 m2. Se contemplan dos (2) estaciones de cinco (5) contenedores y una (1) de seis (6). Cada contenedor tendrá una superficie de 6 m de largo x 2,5 m de ancho y a su vez, tendrán una separación de 3 m entre cada uno. Las baterías tendrán la capacidad de almacenar la energía en forma electroquímica. Las baterías que se utilizarán serán del tipo ion litio y, en términos generales, corresponden a un conjunto de celdas conectadas en serie o en paralelo para lograr el nivel de voltaje nominal del sistema. Cada nivel de agrupamiento contará con un sistema de gestión de batería (BMS). El BMS funciona de forma automática y sin supervisión; y proporciona el seguimiento y control necesarios para proteger las celdas de la batería/módulo/cadena de rangos fuera de tolerancia o en condición de operación insegura. El BMS controlará automáticamente la carga y descarga de las celdas/módulos individuales, el equilibrio entre celdas/módulo para optimizar la energía, el consumo, la capacidad, y a su vez, proporcionará salvaguardas para proteger las baterías de daños. b) Etapa de inversión Junto con las celdas, el BESS está conformado por un sistema de conversión de potencia (PCS, por sus siglas en inglés) que es la interfaz entre el sistema DC y el sistema de CA . El PCS es el encargado de la carga y descarga del sistema de baterías. Durante la descarga el convertidor funciona en modo inversor y durante la carga como rectificador. c) Transformador elevador El BESS no puede ser conectado directamente a la red de alta tensión, por lo que se requerirá la conexión a un transformador que regula la tensión a la cual se conecta el PCS, el que a su vez es protegido mediante un interruptor de media tensión en caso de fallas. Se considerarán 3 transformadores trifásicos. Se consideran también como Instalaciones del BESS, las obras anexas requeridas para su respectiva operación y mantención, como son los equipos de comunicaciones y protecciones necesarios para la seguridad e integridad de las instalaciones. d) Conexión eléctrica en 23 kV Para conectar el BESS con la Subestación Nueva Imperial se implementará una línea de conexión eléctrica, soterrada, en 23 kV con una extensión de 30 metros aproximados de longitud al interior del área del proyecto existente. Esta línea irá desde el sistema de almacenamiento a un paño que se habilitará en 23 kV especialmente para este fin. La implementación del BESS, la línea eléctrica necesaria para su conexión, además del paño en 23 kV se plantean íntegramente en áreas disponibles dentro de la subestación Nueva Imperial.

El proyecto se encuentra emplazado en la comuna de Nueva Imperial, Provincia de Cautín, Región de La Araucanía.