ESCOMBRERA N°2 TRESOL LTDA.
Consulta de Pertinencia de ingreso al SEIA. Resuelta ante el Servicio de Evaluación Ambiental de la Región Los Lagos.
Antecedentes Generales
SE PRETENTE REALIZAR RECUPERACION AGRONOMICA DE UN EX POZO DE ARIDOS O CANTERA, AÑADIENDO ESCOMBROS NO PELIGROSOS, ORIGINADOS EN PROCESOS DE EDIFICACION, DEMOLICION Y MOVIMIENTOS DE TIERRA, EN CAPAS ESTABILIZADAS, ELIMINANDO EL RIESGO DE ESTA INSTALACION, PARA FINALMENTE UTILIZAR LA SUPERFICIE COMO ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS LIVIANOS.
CONSTRUCCION Y OPERACION: El proyecto Escombrera N°2 Tresol, considera la recepción y disposición de 49 toneladas diarias de escombros. Sus partes son: 1. CONTROL DE INGRESO / RECEPCION: En esta etapa los camiones que transporten escombros, en su ingreso, deberán presentar el comprobante de transporte: el cual especifica el tipo de escombro y la cantidad en metros cúbicos. Está información será verificada por el encargado de control de ingreso, para lo cual el trabajador utilizará una plataforma a sobre nivel, permitiendo la verificación del tipo de escombro. Con la inspección visual, se determinará la aceptación o rechazo. En esta etapa el encargado al ingreso del camión, este registrará la información en una Planilla de Control. 2. AREA DE DESCARGA: Una vez aceptado el ingreso del transporte, el vehículo es guiado para luego posicionarse de forma aculatada en la zona de descarga, la cual posee una zona nivelada y una distancia de seguridad de 15 mts. del borde del talud. Esta maniobra será dirigida por el operador de la máquina excavadora. Una vez descargado el material del transporte, se le entregara un comprobante de recepción de escombros. 3. DISPOSICION FINAL: Una vez acopiado el escombro en la zona de descarga el operador de la excavadora, utilizara esta para movilizar el escombro al frente de zona de disposición final (talud). Posterior a esta maniobra, la zona de descarga quedara disponible para recibir nuevos escombros. 4. CIERRE Y ABANDONO: USO FINAL DEL SITIO: Una vez finalizada la operación de la Escombrera se realizarán las Pruebas de Compactación y se evaluará acondicionar el terreno como Estacionamiento de Vehículos Livianos. PERFIL FINAL: El titular del proyecto se compromete a realizar un Estudio Planimetrico al finalizar cierre de la escombrera, acreditando uso posterior como estacionamiento de vehículos livianos. DISEÑO CIERRE: Para el cierre de la escombrera, de acuerdo el posterior uso, como estacionamiento de vehículos livianos, se realizará relleno con carpeta de 30 cm. de materias integral y posterior compactación. FORESTACIÓN: Una vez finalizada la operación de la Escombrera se realizarán las Pruebas de Compactación y se evaluará acondicionar el terreno como Estacionamiento de Vehículos Livianos. Por lo tanto, se considera solo la plantación de árboles ornamentales, no una reforestación. ABANDONO: La operación de la Escombrera no involucra la construcción de infraestructura fija, por lo tanto, al finalizar su operación, se realizará el retiro de los dos contenedores utilizados en la Escombrera. Se evaluará su reutilización para futuro proyecto de Estacionamiento de Vehículos Livianos.
LA ESCOMBRERA N°2 ESTARA UBICADA EN RUTA 226, KM 12, EL TEPUAL, SECTOR LAS CACHUACHAS, PUERTO MONTT. UTM: Y: -41.4169 X: -73.09252