Mejoramiento Borde Costero Llico

Obras de mejoramiento de borde costero, las cuales corresponden a un paseo de borde costero, conformado en base a muros de contención de distinta materialidad y de altura variable para la protección marítima y fluvial, los cuales generan el confinamiento y soporte para la creación de zonas de estacionamiento vehicular, de acceso hacia la ribera sur del río, de permanencia, de recreación, de contemplación, de comercio, y de esparcimiento, todo acompañado de áreas verdes y vegetación.

El tramo 1 del proyecto (sector marítimo o norte) corresponde a un paseo de borde costero de longitud total aproximada de 172 m y superficie total aproximada de intervención de 2.237 m2, y en donde destacan las siguientes obras: - Muros de contención de hormigón simple y armado y enrocado para protección marítima, a materializar aproximadamente en el mismo eje con respecto a los muros existentes actualmente, excepto en una zona del paseo costero en donde el eje se desplaza en una distancia variable entre 5 a 20 m hacia la zona de playa con respecto al enrocado existente, generando un relleno de material aproximado de 2.200 m3 (Figuras 3.19 y 3.20). - Acceso hacia la playa y estero mediante una rampa para vehículos de emergencia. - Ruta accesible peatonal con huella podotáctil. - Siete (7) estacionamientos vehiculares, incluye un (1) espacio para personas con discapacidad. - Áreas verdes, vegetación, explanada multiuso y mobiliario urbano (escaños, basureros, etc.). - Módulo de baños químicos del tipo contenedor móvil y autónomo. - Iluminación con luminarias de bajo consumo tipo LED conectadas a la red pública. El tramo 2 del proyecto (sector central) corresponde a un paseo de borde costero de longitud aproximada de 244 m y superficie aproximada de intervención de 5.477 m2, y en donde destacan las siguientes obras (Figuras 3.21 a la 3.24): - Muros de contención de hormigón armado y enrocado para protección marítima y fluvial, a materializar en el mismo eje con respecto a los muros existentes actualmente, excepto en la zona de la explanada multipropósito en donde el eje se desplaza en una distancia variable entre 5 a 25 m hacia el interior del estero Llico con respecto al enrocado existente, generando un relleno de material aproximado de 4.200 m3 (Figuras 3.25 a la 3.28). - Acceso hacia la playa y estero mediante una rampa para vehículos y una rampa peatonal. - Paseo continuo con gradas, pérgolas, sombreaderos, y ruta accesible con huella podotáctil. - Áreas verdes, vegetación, juegos infantiles inclusivos, equipamiento para ejercicio físico, y mobiliario urbano (escaños, basureros, etc.). - Iluminación con luminarias de bajo consumo tipo LED conectadas a la red pública (soterrada). El tramo 3 del proyecto (sector fluvial o sur) corresponde a un paseo de borde costero de longitud total de 180 m y superficie total de intervención de 1.968 m2, y en donde destacan las siguientes obras (Figuras 3.29 a la 3.32): - Muros de contención de hormigón armado y gaviones para protección fluvial, a materializar en una distancia promedio de 8 m, desde la vereda existente hacia el estero Llico, generando un relleno de material aproximado de 1.900 m3 (Figura 3.33). - Paseo con miradores, sector de descanso con gradas, y ruta accesible con huella podotáctil. - Acceso hacia el estero mediante una rampa para vehículos. - 31 estacionamientos vehiculares que incluye un (1) cupo para personas con discapacidad. - Un (1) estacionamiento para bus y estacionamientos para bicicletas. - Áreas verdes, vegetación, explanada multiuso y mobiliario urbano (escaños, basureros, etc.). - Iluminación con luminarias de bajo consumo tipo LED conectadas a la red pública (soterrada)

Para acceder a la localidad de Llico desde la ciudad de Curicó (capital provincial), se debe tomar la ruta J-60 en dirección hacia el oeste hasta la localidad de Hualañé (69 km), y luego tomar la ruta J-80 en dirección hacia el noroeste hasta la localidad de Llico (41 km), totalizando aproximadamente una distancia de 110 km.