Conservación del Puente El Ala y Accesos
Consulta de Pertinencia de ingreso al SEIA. Resuelta ante el Servicio de Evaluación Ambiental de la Región Ñuble.
Antecedentes Generales
La presente Consulta de Pertinencia se realiza con la finalidad de que el Servicio de Evaluación Ambiental esclarezca si el proyecto “Conservación Puente El Ala y Accesos”, debe ingresar obligatoriamente al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA), puesto que el Puente a conservar se emplaza sobre el Río Ñuble, el cual al se encuentra dentro del inventario de humedales del Ministerio del Medio Ambiente (MMA), como humedal asociado a límite urbano.
El proyecto “Conservación Puente El Ala y accesos”, considera llevarse a cabo en la Ruta N-620, entre el Km 5.9 y el Km 7.0, en el Puente El Ala y sus accesos, abarcando 1100 metros de longitud, específicamente 573 metros de ruta correspondiente a los accesos y los 527 metros de la totalidad de la longitud de la estructura. Este proyecto planifica las actividades de actualización, conservación, mejoramiento de la estructura del puente, de la carpeta y seguridad vial de los accesos. Actividades de actualización y mejoramiento de la Estructura La alternativa proyectada, consiste en mejorar la seguridad vial peatonal, generando pasillos peatonales de 1,5 m de ancho libre, mediante estructuras metálicas adosadas al tablero del puente en ambos lados. Junto con esto, se realizará una demolición parcial de los pasillos, para generar bermas de 0,5 m en ambas pistas de circulación. Las barreras de contención existentes serán reemplazadas por una barrera metálica certificada con nivel de contención H2 y ancho de trabajo W2. En ambos accesos, las barreras existentes serán reemplazadas por barreras similares a las proyectadas. Actividades de conservación periódica Estas actividades, se refieren al conjunto de obras a ejecutar en una vía, que comprende la realización de actividades de conservación y/o mantenimiento periódico, a intervalos variables, relativamente prolongados, destinados primordialmente a recuperar los deterioros de la capa de rodadura ocasionados por el tránsito y/o por fenómenos climáticos, también podrá contemplar la construcción de algunas obras de drenaje menores y de protección, faltantes en la vía, para este proyecto...
El Proyecto se localiza en la Ruta N-620, Km. 6.5, específicamente emplazado sobre el Río Ñuble, uniendo dos comunas y dos provincias de la Región de Ñuble.