VARADERO HUAYNA
Consulta de Pertinencia de ingreso al SEIA. Resuelta ante el Servicio de Evaluación Ambiental de la Región Los Lagos.
Antecedentes Generales
Realizar reparación de embarcaciones y artefactos navales menores
El titular, HUAYNA, requiere realizar las actividades relacionadas con un varadero para embarcaciones menores, ubicado en la Provincia de Llanquihue, ciudad de Puerto Montt, todo bajo cumplimento con las normativas y reglamentos de las autoridades correspondientes. El 25 de mayo del 2023 se realizó contrato (adjunto) entre FUNDACIÓN CHINQUIHUE y el Titular, donde se arrienda un sector de 350 [m2] con el objeto de ser utilizada como varadero, este sector tiene además concesión de sector de playa y porción de agua de mar frente al terreno, con permiso de utilizarlo para varada y desvarada. Se adjunta plano OP109-100-10-01 ARREGLO GENERAL a escala 1:500 con disposición general de las instalaciones, conformado por bodegas, oficinas, acopio de materiales y área para reparación de embarcaciones. La vía de acceso hacia el futuro varadero corresponde al camino a Chinquihue por el borde costero. Los principales requisitos viales corresponden a insumos del varadero, transporte del personal y tránsito de vehículos (administrativos y esporádicos). Todos los materiales (pintura, soldadura, etc.) se mantendrán en la bodega en forma ordenada, y separada por tipo de material. El borde del suelo de la bodega tendrá un desnivel para prevenir el escurrimiento de pintura y asistir con la limpieza del suelo, para la cual se ocuparán paños absorbentes. Sólo algunos trabajadores serán autorizados y tendrán acceso a la bodega y pañol, donde se guardarán los cilindros de oxígeno y propano para el funcionamiento de las máquinas de soldar, siendo este personal previamente capacitado. El transporte de materiales en camiones ocurrirá con los permisos correspondientes, y los materiales serán trasladados dentro de bidones cerrados. Se consideran los siguientes planes de contingencia: PLAN DE GESTIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS y PLAN DE CONTINGENCIA PARA CONTROL DE DERRAMES DE HIDROCARBUROS. Los trabajadores principalmente serán contratistas externos y las áreas donde exista un riesgo tendrán letreros con respectivas advertencias. Además, se implementará un programa donde los trabajadores revisen el lugar de trabajo antes y después de ocuparlo para monitorear e identificar pisos resbalosos, superficies filosas, entre otras posibles causas de accidentes. En el caso de accidentes de cualquier tipo, se informará a los servicios de emergencia para que se realice la acción correcta. Se considera una red húmeda, con grifos y mangueras capaces de llegar a todos los lugares del varadero, distribuido en dos líneas. Además, se considera una red húmeda principal conectada a tanque de 6000 litros, con grifo y manguera capaz de llegar a todos los lugares del astillero, distribuido en una línea que obtendrá el agua de mar mediante una bomba. Además, se considera 1 extintor de 5 kgs. de CO2 y 4 extintores de polvo seco, cada uno de 6 kgs. cómo se presenta en plano OP109-100-10-03 PLANO CONTRAINCENDIO y plano de disposición general de las instalaciones OP1090-100-10-01 ARREGLO GENERAL (adjuntos). Simultáneamente, el personal se capacitará para reaccionar en una situación de emergencia. Además, se está gestionando con la DGTM Y MM la regularización del varadero en base al ORDINARIO NºO-72/013 QUE ESTABLECE “NORMAS SOBRE CONSTRUCCIÓN, REPARACIÓN, CARENAS, CONDICIONES AMBIENTALES, NORMAS DE SEGURIDAD DEL TRABAJO, HABILITACIÓN Y FUNCIONAMIENTO DE LAS ASTILLERO Y VARADEROS”.
Punto (Sur)/(Longitud) (Este)/(Latitud) A 5402116.87 664191.56 B 5402123.11 664204.09 C 5402100.73 664215.23 D 5402094.49 664202.70