Sector de ensamblaje Nave de Conectividad, Bahía Bahamondes, Villa O'Higgins

Habilitar un sector al costado de las instalaciones portuarias existentes, con el fin de ser utilizado para el ensamblaje de una embarcación del tipo transbordador que permita trasladar personas, vehículos e insumos por el lago O’Higgins. Este sector será habilitado por el período que dure la Etapa de Construcción, donde ésta será rehabilitada nuevamente como estacionamiento para usuarios.

Producto de las condiciones de aislamiento, especialmente en invierno por la nieve, en el Lago O’Higgins operan dos naves tipo lanchón una con subsidio del Ministerio de transporte y otra Municipal, ninguna de las cuales cuenta con las comodidades para transportar pasajeros ni para su embarque o desembarque, dando hoy la conectividad para el traslado de pasajeros, vehículos, animales y traslado de productos que se comercializan y se producen en la zona. Dado lo anterior, la Dirección de Obras Portuarias licitará diseño y construcción de una nueva nave para asegurar la conectividad en condiciones adecuadas y cumpliendo con la normativa vigente. Ésta se construirá por bloques o secciones en el astillero que se adjudique la construcción de esta, el cual deberá contar con todos los permisos (sectoriales, ambientales, entre otros) y autorizaciones ante los servicios competentes para operar como Astillero. Para la construcción de la nave, se dará estricto cumplimiento a lo dispuesto en la Circular Ordinario N° O-72/013 del 27 de agosto de 2004 de DIRECTEMAR. Posteriormente, y dada la imposibilidad de trasladar la nave totalmente construida por tierra y ya que no hay acceso por vía marítima, se traerá por piezas vía terrestre con camiones con carga de dimensiones que no superarán a las de un container estándar, así como el peso no superará el máximo establecido en las disposiciones legales y reglamentarias pertinentes, para finalmente realizar el armado o ensamblaje de la nave en la zona de varada, ubicada al costado noreste del Terminal de conectividad de Villa O’Higgins, lugar que no requiere mayor preparación por encontrarse pavimentado, no obstante, se deberán realizar acciones necesarias para la Instalación de Faena y el área de trabajo para el ensamble de la embarcación. El sector donde se realizará el ensamblaje de la nave, tal como se indicó, dispondrá de una instalación de faenas debidamente planificada e implementada para evitar cualquier posible afectación o riesgo al entorno y para el correcto ensamblaje de la nave y obtener los permisos necesarios ante los organismos pertinentes para los trabajos a realizar. Se realizará la instalación de contenedores habitables como bodega, oficina, baño, comedor, etc. Además, contará con un cierre perimetral e instalaciones anexas (como una portería, sector de trabajos menores bajo techo, etc.). Se instalará un sistema eléctrico trifásico y de generación auxiliar, incluyendo, instalación de un transformador (dependiendo de la factibilidad de la empresa eléctrica de la zona); en su defecto, se instalará un grupo electrógeno capaz de abastecer de la energía necesaria, el cual será recargado a través de un camión surtidor. Se deberá realizar el traslado de maquinarias y equipos (vehículos, máquinas de soldar, equipos de oxicorte, otros) al lugar de las faenas. El sector contará con una unidad contra incendio (motobomba, mangueras, extintores). Además, se contará con una grúa autopropulsada. El armado o ensamblaje de la nave se debe realizar in situ, en el lago O’Higgins, donde operará el transbordador, para lo cual, todos los trabajos necesarios para el ensamblaje se circunscribirán exclusivamente al sector correspondiente al costado norte de las actuales instalaciones Portuarias. El sector donde se ubican las instalaciones portuarias cuenta con una destinación Marítima según Decreto (E) N° 1010 del 27/05/2013 del Ministerio de Defensa Nacional.

La actividad se realizará en la comuna de O’Higgins, Provincia de Capitán Prat, Región de Aysén del General Carlos Ibáñez del Campo, Chile.