LA PIEDRA BESS
Consulta de Pertinencia de ingreso al SEIA. Resuelta ante el Servicio de Evaluación Ambiental de la Región Metropolitana.
Antecedentes Generales
El Proyecto consiste en la instalación y operación de un Sistema de Almacenamiento o Respaldo de Energía Eléctrica mediante un banco de baterías de Litio con una capacidad de 50 MW y 250 MWh, ). ubicado en la comuna de Curacaví, Región Metropolitana las baterías o BESS (por sus siglas en inglés, Battery Energy Storage System).
- Descripción General El Proyecto consiste en la instalación y operación de un Sistema de Almacenamiento o Respaldo de Energía Eléctrica mediante un banco de baterías de Litio con una capacidad de 50 MW y 250 MWh, ). ubicado en la comuna de Curacaví, Región Metropolitana las baterías o BESS (por sus siglas en inglés, Battery Energy Storage System). Las baterías convencionales se destacan por ser una tecnología madura y muy útil como sistema de almacenamiento a corto plazo (ver Figura 5), por lo que requieren cargas y descargas frecuentes. Están compuestas por elementos que contienen dos electrodos (un cátodo y un ánodo) y un electrolito, en un contenedor sellado, conectado a otro en serie. Durante la descarga se produce una reacción de óxido-reducción en la que los electrones migran del ánodo (donde ocurre la oxidación) al cátodo (donde ocurre la reducción). Durante la recarga, la reacción electroquímica se invierte mediante la ionización del electrolito, que conecta el ánodo y el cátodo (ver Figura) (Carnegie et al., 2013. Este sistema considera una superficie de ~1,7 ha, compuesto por un rol único predial (104-33), ubicado en un área rural con uso agrícola, emplazado en el sector poniente de Curacaví, con acceso directo desde la Ruta 68, tomando el Camino La Aurora hasta el ingreso del predio. Dado que se trata de una unidad de almacenamiento de energía eléctrica, ésta no tiene una operación continua en el tiempo, sino que funciona en forma interrumpida durante ciclos diarios. Cabe mencionar que la energía será transmitida a la subestación Curacaví ya existente. - Características Técnicas El Proyecto contempla la instalación de un sistema modular de almacenamiento de baterías en contenedores tipo marítimos o similar. Tanto para la carga de energía del banco de baterías, como para la inyección de la energía acumulada en éstas a la red eléctrica, se utiliza una etapa eléctrica de elevación 44 kV para luego facilitar la conexión área mediante cableado soterrado de 44 kV a la actual subestación Curacaví. La conexión entre la red eléctrica y las baterías se realiza con un sistema de conversión/inversión de potencia (PCS, por su sigla en inglés, Power Conversion System), el cual es capaz de transformar la corriente continua (CC) desde las baterías a corriente alterna (CA) durante los períodos de descarga a la red y transformar desde CA a CC durante los períodos de carga de las baterías a partir de energía obtenida de la red eléctrica. El sistema PCS también tiene integrado un transformador 36 kV. Adicionalmente, y posterior al sistema descrito anteriormente, se requiere para la conexión eléctrica una etapa de elevación 44 kV que permita la adecuación en tensión del Sistema STAND ALONE LA PIEDRA BESS a la que se encuentra la actual Curacaví. Con respecto a las baterías, éstas serán almacenadas en contenedores de 30 pies que en su interior poseen el equipamiento necesario para el almacenamiento de energía, incluyendo los módulos de baterías de ion-Litio. Cabe destacar que estas baterías cuentan con sistema de alarmas y detección para fuego. La siguiente figura muestra una imagen referencial del sistema de baterías considerado por el Proyecto. La fase de construcción tendrá una duración de 4 meses y la fase de operación será de 25 años mientras su fase de cierre será de 3 meses. Las partes y obras permanentes que considera el proyecto son: Instalación de fosa, baños, estanque de agua, bodega 1 y bodega 2, Patio de 44KV , área de batería y zanja soterrada de 829 metros.
El proyecto se ubicará en la comuna de Curacaví, provincia de Melipilla, región Metropolitana.