ambi
Iniciar sesiónEmpezar gratis
SEIA · Pertinencia

Aclaración de las Excavaciones con Tronaduras durante la Fase de Construcción Proyecto Túnel Lo Ruiz

Consulta de Pertinencia de ingreso al SEIA. Resuelta ante el Servicio de Evaluación Ambiental de la Región Metropolitana.

ID PERTI-2024-15903
Proponente Sociedad Concesionaria Autopista Central S.A.
Región Metropolitana
Comuna Quilicura, Renca
Tipo de proyecto Modificación con RCA
Estado Resuelta
Fecha de presentación 30-10-2024
Fecha de respuesta 24-02-2025
Encargado/a Tatiana Belén Miranda Mena
Evaluador/a Tatiana Belén Miranda Mena

Antecedentes Generales

Identificación de Proyecto
Tipo de proyectoModificación con RCA
EstadoResuelta
UbicaciónQuilicura, Renca, Metropolitana
Monto de inversión0,00
Tipología(s)Aeropuertos, terminales de buses, camiones y ferrocarriles, vías férreas, estaciones de servicio, autopistas y los caminos públicos que puedan afectar áreas protegidas, Autopistas
Encargado/aTatiana Belén Miranda Mena
Evaluador/aTatiana Belén Miranda Mena
Descripción

El Proyecto tiene como objetivo aclarar los detalles del procedimiento en cuanto a frecuencia, periodicidad y frentes de trabajo de la actividad referida a la excavación en roca con tronaduras para la habilitación de los portales norte y sur del Túnel Lo Ruiz en el Sector A (Obras en Eje General Velásquez) y Sector B (Obras de Bifurcación del Eje General Velásquez), durante la fase de construcción del Proyecto “Etapa 1 Modificación Nudo Quilicura: Túnel Lo Ruiz”, aprobado por RCA N°279/2020.

Objetivo de la Consulta de Pertinencia

El Proyecto “Aclaración de la Periodicidad y Frecuencia de las Excavaciones en roca con Tronaduras durante la Fase de Construcción del Proyecto Túnel Lo Ruiz” no contempla obras adicionales a las presentadas en la RCA N°279/2020, sino que busca aclarar la frecuencia, periodicidad y frentes de trabajo en los cuales se ejecutará la actividad de tronaduras sin afectar al medio ambiente y a los receptores cercanos. En virtud de lo anterior, es fundamental señalar que, las tronaduras serán realizadas exclusivamente en un horario establecido entre las 10 y las 18 horas, de lunes a viernes y serán realizadas, aproximadamente, con una frecuencia de 4 detonaciones totales diarias durante el período de construcción para la apertura de los túneles. A saber, cada detonación contempla una carga máxima de 20 [kg] de explosivos, cuya secuencia de encendido (o retardo) será de 8 [ms]. En detalle, se indica que las tronaduras se comenzarán a ejecutar paralelamente en los cuatro (4) frentes de trabajo definidos: dos (2) para los portales sur (entrada y salida) del Túnel en el Sector A (Obras en Eje General Velásquez); y dos (2) para los portales norte (entrada y salida) del Túnel en el Sector B (Obras de Bifurcación del Eje General Velásquez). Esto implica que se ejecutarán cuatro (4) tronaduras por día, es decir, dos (2) por cada Sector A y B del Proyecto, en los respectivos portales de entrada y salida del Túnel. Lo anterior, con el objetivo de realizar los cortes en los portales en comento (entradas y salidas) del Túnel, para posteriormente continuar con la excavación del túnel en mina, momento en el cual también se desarrollarán tronaduras al interior del Túnel. Al respecto, una vez se logre ingresar en un avance a más de 100 m de profundidad al interior de los portales del Túnel y, con el objetivo de cumplir con el plazo de construcción declarado del Túnel (2,5 años), se contemplan realizar las tronaduras que resulten necesarias de ejecutar según sea la evolución del frente del túnel y su comportamiento geomecánico, en un horario establecido entre las 10 y las 18 horas, de lunes a viernes, considerando que no se generarán emisiones acústicas y vibratorias que superen los máximos establecidos por la normativa y guía de referencia (normativa australiana, AS 2187.2-2006: “Explosives—Storage and use) en los receptores cercanos, utilizando como peor condición evaluada por cada detonación, una carga máxima de 20 [kg] de explosivos, cuya secuencia de encendido (o retardo) será de 8 [ms].

Ubicación

El Proyecto se encuentra ubicado en la región Metropolitana, provincia de Santiago, comunas de Quilicura y Renca.

Expediente de Análisis 2

Fecha
Documento
Remitido por
Destinado a
Anexos
30-10-2024
Consulta de Pertinencia
Sociedad Concesionaria Autopista Central S.A.
Servicio de Evaluación Ambiental, Región Metropolitana de Santiago
24-02-2025
Resolución resuelve no ingreso modificación de proyecto
SEA
Proponente

Anexos 7

Anexo
Documento padre
Formato
Archivo
Anexo 5. Estudio Ruido y Vibraciones.zip
Consulta de Pertinencia
ZIP
CP Tunel Lo Ruiz Tronaduras_Rev0.pdf
Consulta de Pertinencia
PDF
Anexo 2. RCA N_279-2020.zip
Consulta de Pertinencia
ZIP
Anexo 4. Capas Digitales _kmz_.zip
Consulta de Pertinencia
ZIP
Anexo 4. Capas Digitales.kmz
Consulta de Pertinencia
KMZ
Anexo 3. Plano Detalle de Obras.zip
Consulta de Pertinencia
ZIP
Anexo 1. Antecedentes Legales.zip
Consulta de Pertinencia
ZIP