Proyecto Nuevas Canchas de Madera en Planta Nueva Aldea
Consulta de Pertinencia de ingreso al SEIA. Resuelta ante el Servicio de Evaluación Ambiental de la Región Ñuble.
Antecedentes Generales
El Proyecto “Nuevas Canchas de Madera”, consistente en la habilitación de nuevas canchas de acopio de maderas al interior de CFI Nueva Aldea
El proyecto contempla la habilitación de nuevas canchas de madera, de similares características a las de las ya existentes. Cada cancha estará diseñada para realizar un acopio y manejo eficiente de la madera. Las especificaciones incluyen: • Camino perimetral al área total de acopio de 9,0 metros de ancho. • Caminos interiores de las canchas de 8,0 metros de ancho. • Accesos y salidas. • La superficie de caminos y área de acopio contará con una base granular de al menos 20 cm y una subbase granular no menor a 30 cm para asegurar la estabilidad y durabilidad de las superficies. La gestión de las aguas lluvias al interior de las canchas se realizará de forma gravitacional hacia sumideros, que se conectarán al sistema de tratamiento de efluentes de la planta. Se contemplan sumideros con transporte hacia cámara recolectora existente, para garantizar una gestión eficiente de las aguas lluvias. Se ha estimado un volumen de agua lluvia a recolectar de aproximadamente 14.500m³/día, durante eventos de lluvia extrema, con un promedio de 604 m³/h. Lo anterior conlleva la necesidad de aumentar la capacidad de tratamiento del actual del sistema de captación de aguas lluvias en 604 m3/h, esto es, aumentar la capacidad en 167,8 l/s (604 m3/h). Adicionalmente, y debido a que los incendios del año 2023 arrasaron con los olivos que había en la zona en que se espera emplazar las nuevas canchas de madera, se habilitará una cortina vegetal de 1,2 ha aproximadamente. Esto permitirá contar con una barrera natural contra el viento y la dispersión de polvo, además de mejorar el paisaje y la integración ambiental de la planta. Durante la construcción, se prevé un incremento temporal en los niveles de ruido debido a las actividades de maquinaria pesada y transporte de materiales. Para minimizar este eventual impacto, se limitarán los trabajos al horario diurno. En la etapa de operación de las canchas, el ruido generado se mantendrá dentro de los límites establecidos por la normativa vigente. Las principales emisiones durante la construcción serán el polvo en suspensión, producto del movimiento de maquinarias, que se controlarán mediante riego de caminos y uso de maquinaria con sus mantenimientos y permisos de acuerdo con la regulación vigente. Durante la operación, las emisiones serán principalmente de polvo y partículas de madera, controladas mediante sistemas de aspersión o humectación. Respecto al impacto vial del proyecto, la construcción implicará un aumento puntual en el tráfico de vehículos pesados, el cual será controlado a través de la planificación adecuada de la logística de transporte. Durante la operación de las canchas, aumentará acotadamente el tráfico de camiones de madera, pero exclusivamente el requerido para el llenado de las nuevas canchas de madera que se estima se alcanzará en un periodo aproximado de 3 a 4 semanas; posteriormente se retomará el flujo de transporte actual, ya que el proyecto no considera ni implica un aumento de producción de la planta de celulosa, sino que únicamente busca aumentar la disponibilidad de madera al interior del CFI. Manejo y Disposición de Materiales durante la habilitación de las canchas: • Para la habilitación de las canchas se estima realizar un escarpe o retiro de capa vegetal que se ha calculado en 150.000 m³, el cual podría ser reutilizado en la construcción de las nuevas canchas y/o disposición final dentro de Planta de Celulosa de Nueva Aldea, a 1,5 km de las nuevas canchas de madera proyectadas. • Se considera el manejo como máximo aproximado de 66.000 m³ de material granular provenientes de lugares autorizados, distribuidos entre la subbase y la base granular. Flujo de Camiones: • Se proyecta un volumen de 72 viajes de camiones diarios durante los aproximadamente 129 días de la fase de escarpe y/o relleno, con una jornada laboral de 12 horas. • Durante la operación, el flujo máximo diario será de 412 camiones entre martes a viernes, durante el proceso de llenado de las nuevas cancha
Este proyecto se ejecutará dentro de Planta Nueva Aldea, específicamente en el Sector Los Olivos, en las siguientes coordenadas de referencia, esto es, en un área industrial y no en áreas colocadas bajo protección oficial y/o áreas protegidas para efectos del SEIA. Coordenadas UTM Datum WGS84 18S Norte(m): 5.940.500 Este(m): 726.400