CONSERVACIÓN ESCOLLERAS DE PROTECCIÓN, PUERTO DE IQUIQUE

El proyecto consiste en recuperar la forma y volumen geométrico del enrocado de protección del Molo de Unión y del Molo de Abrigo, evaluando las variables actuales (oleaje, viento, mareas y las condiciones actuales) con el objetivo reducir o eliminar el sobrepaso del oleaje por sobre el muro de protección. Los sectores afectados directamente por el sobrepaso del oleaje son la avenida Jorge Barrera, que es la principal vía de circulación de vehículos, donde se ubica el ingreso y salida del puerto

Las obras abarcan las siguientes estructuras: MOLO DE UNIÓN 350 [mL]: El molo presenta sobrepaso en el sector antiguo, debido al desplazamiento del enrocado. Para evitar esto, se propone la modificación del perfil de la escollera, pasando de un perfil simple a uno escalonado, adicionando un 20% de roca de cantera 1.2 [m] de diámetro como material nuevo, y reubicar el material existente (solo de ser necesario). El sector nuevo presenta agrietada su cara superior, fisura que se presume fue causa de un terremoto. Esta grieta se extiende a lo largo del muro, dependiendo el tamaño de la grieta (MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS & DIRECCIÓN DE OBRAS PORTUARIAS, 2013) se procede a realizar las reparaciones siguiendo los procedimientos descritos en el plan de reparación, ejecución y mantención. MOLO DE ABRIGO 230 [mL]: El molo presenta sobrepaso originado por el retroceso de la escollera, como plan de conservación se mejorará el perfil de pendiente simple a escalonada, adicionando un 15% de roca de cantera de 1.2 [m] de diámetro y, de ser necesario, el material existente se reubicará. Producto del sobrepaso del oleaje, el muro gravitacional de ambos molos presenta erosión en las caras expuestas al mar y en su coronación. Para su mantención se aplicará adherente y hormigón, además, en los cimientos se deberá inyectar hormigón en las aberturas originadas por el oleaje en la fundación del muro. MURO NORTE 75 [mL]: La fundación del muro norte presenta erosión del suelo marino, como plan de conservación se construirá una banqueta de hormigón armado conformada por bloques de sección 0.6[m]x1.2[m]x2.4[m], y además se instalará geo colchones en toda la longitud del muro con un ancho de 3 [m] para evitar la erosión del fondo. Se adjunta plano NP288-100-10-01 ARREGLO GENERAL a escala 1:5000 con disposición general de las estructuras a conservar, conformado por molo de unión “sector antiguo”, molo de abrigo y muro norte. Además, de sus planos estructurales NP288-200-10-01 PLANO MOLO DE UNION, NP288-200-10-02 PLANO MOLO DE ABRIGO, NP288-200-10-03 PLANO MURO NORTE Y NP288-200-10-04 PLANO MOLO DE UNION-NUEVA SECCÍON. Estos se complementan con el plan de mantención y reparación junto con sus especificaciones técnicas (documentos: NP288-400-30-09 PLAN DE MANTENCION Y REPARACIÓN y NP288-100-20-02 ETT, respectivamente).

Ciudad de Iquique