VARADEROS PATAGONIA SPA

REALIZAR REPARACIONES DE EMBARCACIONES, ARTEFACTOS Y ESTRUCTURAS NAVALES

El titular, Varaderos Patagonia SPA, requiere realizar las actividades relacionadas con un varadero para embarcaciones menores, ubicado en la Provincia de Llanquihue, ciudad de Puerto Montt, todo bajo cumplimento con las normativas y reglamentos de las autoridades correspondientes. El 18 de Noviembre del 2024 se realizó contrato de arrendamiento HUAYNA SPA y el Titular, donde se arrienda un sector de 5.850 [m2] con el objeto de ser utilizada como varadero, este terreno según escritura bajo fojas 604 número 778, correspondiente al registro de propiedad del año 2019 (Adjunto escritura y Plano), es colindante con el mar chileno, lo que permite solicitar permisos de escasa importancia a la autoridad marítima para poder varar y desvarar embarcaciones y artefactos. Se adjunta plano de ARREGLO GENERAL a escala 1:500 con disposición general de las instalaciones, conformado por bodegas, oficinas, acopio de materiales y área para reparación de embarcaciones. La vía de acceso hacia el futuro varadero corresponde al camino a Panitao Bajo km 2,2 (Sector Chinquio). Los principales requisitos viales corresponden a insumos del varadero, transporte del personal y tránsito de vehículos (administrativos y esporádicos). Todos los materiales (pintura, soldadura, etc.) se mantendrán en la bodega en forma ordenada, y separada por tipo de material. El borde del suelo de la bodega tendrá un desnivel para prevenir el escurrimiento de pintura y asistir con la limpieza del suelo, para la cual se ocuparán paños absorbentes. Sólo algunos trabajadores serán autorizados y tendrán acceso a la bodega y pañol, donde se guardarán los cilindros de oxígeno y propano para el funcionamiento de las máquinas de soldar, siendo este personal previamente capacitado. El transporte de materiales en camiones ocurrirá con los permisos correspondientes, y los materiales serán trasladados dentro de bidones cerrados. Se consideran los siguientes planes de contingencia: PLAN DE GESTIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS y PLAN DE CONTINGENCIA PARA CONTROL DE DERRAMES DE HIDROCARBUROS. Los trabajadores principalmente serán contratistas externos y las áreas donde exista un riesgo tendrán letreros con respectivas advertencias. Además, se implementará un programa donde los trabajadores revisen el lugar de trabajo antes y después de ocuparlo para monitorear e identificar pisos resbalosos, superficies filosas, entre otras posibles causas de accidentes. En el caso de accidentes de cualquier tipo, se informará a los servicios de emergencia para que se realice la acción correcta. Se considera una red húmeda, con grifos y mangueras capaces de llegar a todos los lugares del varadero, distribuido en dos líneas. Además, se considera una red húmeda principal conectada a tanque de 6000 litros, con grifo y manguera capaz de llegar a todos los lugares del astillero, distribuido en una línea que obtendrá el agua de mar mediante una bomba. Además, se considera 1 extintor de 5 kg. de CO2 y 4 extintores de polvo seco, cada uno de 6 kg. cómo se presenta en plano CONTRAINCENDIO y plano de disposición general de las instalaciones ARREGLO GENERAL (adjuntos). Simultáneamente, el personal se capacitará para reaccionar en una situación de emergencia. Además, se está gestionando con la DGTM Y MM la regularización del varadero en base al ORDINARIO Nro. O-72/013 QUE ESTABLECE -NORMAS SOBRE CONSTRUCCIÓN, REPARACIÓN, CARENAS, CONDICIONES AMBIENTALES, NORMAS DE SEGURIDAD DEL TRABAJO, HABILITACIÓN Y FUNCIONAMIENTO DE LAS ASTILLERO Y VARADEROS-.

PANITAO BAJO KM 2.2, SECTOR CHINQUIO