Reposición Puente El Melocotón, Región Metropolitana
Consulta de Pertinencia de ingreso al SEIA. Resuelta ante el Servicio de Evaluación Ambiental de la Región Metropolitana.
Antecedentes Generales
El presente Proyecto tiene como objetivo mejorar el estándar de la conexión vial de la Ruta G-25 que en este tramo se encuentra dentro del radio urbano de la localidad de El Melocotón, y corresponde a la reposición del Puente El Melocotón y el mejoramiento del tramo de la Ruta G-25, tanto de acceso, como de salida del mismo.
a) Movimiento De Tierras sector Puente El Melocotón. El volumen de material a remover en el sector del Puente ascenderá aproximadamente a 3.271 m3, tanto por excavaciones, como por rellenos (estribos y defensas fluviales), 855 m3 de los cuales corresponderán a la construcción de enrocados de protección y 2.421 m3 a la remoción de material con motivo de la instalación de estribos y defensas fluviales.b) Construcción Puente El Melocotón. Las obras en el puente consideran:- Superestructura. Se estructuró sobre la base de una superestructura de 1 tramo, simplemente apoyado, que incluye una calzada de 7,0 m, con bermas de 1,50 m de ancho, con pasillos a ambos lados, de 2,56 m (nominal) de ancho, con barreras forma F, sin pasamanos separando la calzada con los pasillos y barandas peatonales en los bordes de la losa. La superestructura está estructurada mediante 5 vigas metálicas, con losa superior de hormigón armado in situ de 0,21 m y carpeta de rodado asfáltica de 0,05 m. El tablero se apoya en la infraestructura a través de placas de neopreno, ubicadas en los extremos de cada viga, y está anclada a ésta mediante barras de anclaje.c) Defensas fluviales. Las obras de defensas fluviales consideran Enrocado y defensas.d) Caminos (mejoramiento de accesos). El mejoramiento del trazado consiste en un cambio del estándar que presenta en la actualidad la Ruta G-25, mediante el mejoramiento en planta y alzado de los accesos, con ciclobanda peatonal y berma. El volumen de material a remover para desarrollar las obras en el camino ascenderá aproximadamente a 7.184 m3.-Movimientos de Tierra. Incluyen la realización de excavaciones, cortes y rellenos en los lugares donde la topografía del terreno presenta cotas superiores o inferiores a las definidas para el proyecto. Corresponden básicamente a la excavación de escarpes, de terrenos de cualquier naturaleza y remoción de material inadecuado y la construcción de terraplenes.
El proyecto se emplaza en la Comuna de San José de Maipo, Provincia Cordillera, Región Metropolitana, en el radio urbano de la localidad de El Melocotón