ESTUDIO CICLOVIAS CAMINO A LENGUA DE HUALPEN

Consulta de Pertinencia

El proyecto ciclovía la construcción de una ciclovía de 5 kms de longitud dentro de los perfiles correspondientes de las vías colectoras “Camino a Lenga” y “Costanera Lenga”. El material de la ciclovía corresponder a pavimento rígido y tendrá´ restricciones laterales, con el fin de evitar que vehículos motorizados accedan a la ciclovía y también para evitar la acumulación de terreno natural contiguo dentro de la misma faja. El proyecto incluye 2 tramos: para el tramo 1 que se extiende por 3,75 km y que corresponde al recorrido desde la esquina de Avda. Las Golondrinas con Gran Bretaña por la vía existente “camino a Lenga” hasta la curva donde se intercepta con el Terminal Marítimo San Vicente, de propiedad Hualpén Gas; donde se contempla una ciclovía con acera peatonal y su correspondiente iluminación, sujeta a factibilidad del sector. Para el caso del tramo 2 con 1,25 km ubicados dentro del área correspondiente al perfil de la vía “Costanera Lenga”, se considera iluminación para una ciclovía y una acera peatonal. Además, en varios sectores de la ciclovía se consideran estaciones de descanso. Fase de Construcción Durante la fase de construcción se realizarán todas las acciones y obras que permitirán la puesta en marcha del Proyecto. Las actividades contempladas para la fase de construcción se realizarán en horario diurno de 08:00 a 18:00 horas de lunes a viernes. No se considera sistema de turnos. Las principales obras, partes y acciones que conforman esta fase del proyecto, se presentan en detalle a continuación. Obras Preliminares - Delimitación perimetral - Habilitación de contenedores para residuos (latas, cartón, plástico PET, etc.) - Montaje de servicios sanitarios Cabe mencionar que los servicios sanitarios corresponden a un contenedor habilitado con ban~os y dispensadores de agua, contenedor previamente armado que sólo requiere ser montado en el área de trabajo. Obras Permanentes - Trazado y replanteo - Preparación de la faja de la ciclovía - Preparación de la subrasante - Pavimentación con Hormigón premezclado - Demarcación de la ciclovía - Instalación de iluminación Es necesario destacar que, para llevar a cabo las obras permanentes, no se realizarán excavaciones, sin embargo, de manera preventiva se realizaran las consultas respectivas a la Superintendencia de electricidad y combustibles (SEC) por los trazados existentes en la zona a ejecutar, es decir, dentro de los perfiles de las vías colectoras a un costado de la calzada. También cabe mencionar que se usará hormigón premezclado, ya que no se considera el acopio de materiales granulares ni preparación de hormigón en el lugar. No se considera realizar un camino alternativo de acceso a la obra, ya que las obras se realizarán a orilla de las vías “camino a Lenga” y “Costanera Lenga”. Tampoco se considera la corta e intervención de flora y fauna para la ejecución de obras, ya que no existe vegetación dentro del área del proyecto y de obras. Durante toda la fase de construcción se considera mantener delimitado el área de trabajo con respectivas señaléticas. Estará estrictamente prohibido fumar, encender fogatas, arrojar todo tipo de residuo al ambiente, entrar con mascotas o animales domésticos a la obra, acampar o realizar picnic durante toda la fase de construcción del proyecto. Las actividades de ejecución del proyecto no contemplan la extracción o descarga de agua desde o hacia los humedales, río o algún otro cuerpo de agua cercano a la obra. Fase de Operación Durante esta fase, que se refiere al uso de la ciclovía por ciclistas, se consideran las actividades de mantención y limpieza que permitan conservar en buen estado las ciclovías. Fase de Cierre Debido a las características del proyecto y sus respectivas labores de mantenimiento y conservación, no se considera fase de cierre.

663782.70; 5929403.35