MODIFICACIÓN DEPÓSITO DE BUSES STPM - EL RETIRO

Se solicita el pronunciamiento de esta Dirección Regional, a objeto que, de acuerdo a los antecedentes presentados en esta Consulta de Pertinencia, pueda indicar que el proyecto Modificacion Depósito de Buses STPM - El Retiro no requiere ingresar obligatoriamente al SEIA para su evaluación ambiental.

El Proyecto consiste en la construcción y operación de un depósito de buses del transporte público, diseñado para albergar y cargar durante sus periodos de descanso a aquellos vehículos incorporados al STPM que no se encuentren en operación. En este sentido, y como respuesta a una política de estado, las nuevas infraestructuras del STPM permiten las mejoras que el Proponente busca ejecutar en el marco de la adquisición y habilitación de terminales y depósitos, para así dar solución a las demandas históricas de los trabajadores de dicho sistema, permitiendo mejorar el estándar en que los conductores desempeñan sus labores, como también del personal asociado que permite que el ecosistema del STPM movilice de mejor manera a sus usuarios. La iniciativa se centrará en la construcción de un depósito de locomoción colectiva urbana siguiendo, según se verá, la clasificación dispuesta en el D.S. N°212/1992 del MTT, clasificado por la normativa de transporte como Depósito de Vehículos (“DV”), contemplando así la implementación de 137 estacionamientos para buses eléctricos y 47 estacionamientos para buses con combustión a diesel, totalizando 184 estacionamientos en total, también considera un centro de carga para 34 unidades eléctricas -contempladas dentro de los 137 estacionamientos antes descritos-, facilitando infraestructura para la sustitución de buses de combustión interna por vehículos 100% eléctricos, que serán la mayoría que utilizarán el depósito. Esta medida contribuirá significativamente al proceso de descarbonización de la matriz energética del país, reducirá las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) y mejorará la calidad del aire. De igual manera, se contempla 46 estacionamientos para vehículos livianos y 20 para bicicletas, como también una Planta de Tratamiento asociada a un área de lavado de buses, respecto de la cual los RILes generados serán previamente tratados y descargados al sistema de alcantarillado, cumpliendo con la normativa sectorial correspondiente. Desde su justificación operacional, el Proyecto opera servicios como un DV, que conecta como punto de relación con, entre otros, las paradas PF 1039 y PF 1140 , que es donde iniciarían y terminarían sus recorridos los buses, movilizándose según corresponda sin pasajeros hacia el área del Proyecto. De esta manera, existiendo una distancia entre el depósito y los terminales más próximos: a. No es cabezal -inicio- de un recorrido; b. No existe una demanda de usuarios, ni de cobertura, c. No existe un uso operacional del depósito. Como se advierte, se trata de una infraestructura complementaria para los buses, antes de iniciar o concluidos sus recorridos, en función de los lugares que si cumplen con ser un terminal de buses (que no son parte del proyecto que se somete a consulta) o de paraderos. La operación del Proyecto Original incluye la coordinación de la salida y llegada de los buses desde los cabezales y/o paraderos según los horarios establecidos, asegurando que el servicio sea puntual y eficiente, permitiendo que los conductores reciban asignaciones de turnos y rutas, cumpliendo con las normativas laborales vigentes. El personal administrativo se ocupa de la planificación de rutas, horarios y la administración general del depósito, asegurando un funcionamiento fluido según los requerimientos. Cabe mencionar que el Proyecto -Modificación Depósito de Buses STPM – El Retiro-,, no se desarrolla por etapas y las modificaciones sometidas a consulta no han comenzado su ejecución.

El polígono en el cual se emplaza el Proyecto corresponde a parte del Lote S/N, ubicado en la comuna de San Bernardo, provincia de Maipo, Región Metropolitana, específicamente en Calle El Retiro (extensión Av. Santa Rosa) N°2057, Rol de Avalúo Fiscal N°5410-33 ante el S.I.I., en una porción parcial de superficie del terreno que comprenderá un uso de 27.619 m2 (2,7 ha).