Alternativa al método de carga y adecuaciones administrativas al Proyecto Habilitación de Suelos

Incorporar una alternativa para el método de carguío y transporte, como parte de las obras asociadas a la Operación del EIA del proyecto “Habilitación de Suelos de Patios Ferroviarios”. A su vez, incorporar dos ajustes: (1) redefine el orden cronológico vigente de las etapas del Proyecto Original; y (2) ajusta la distribución interna de las etapas de habilitación que se ubican en el Patio Norte.

El Proyecto objeto de consulta consiste en adicionar un método de carga alternativo del material excavado en contenedores sellados, que serán transportados mediante tractocamiones, a fin de optimizar el actual proceso de carguío y transporte de suelos excavados. El mecanismo de carga del Proyecto considera la instalación de una torre estructural de andamios en forma de “C”, de seis (6) metros de altura, la que contará con un sistema de aspersores de humectación y un encarpado con lona tipo geotextil/polietileno en cada uno de sus costados, y en la parte superior, según el detalle contenido en el cuerpo de esta presentación, a fin de reducir las potenciales emisiones que pudieran provocarse con el método de carga propuesto. A su vez, el Proyecto sometido a esta consulta de pertinencia incorpora dos ajustes de carácter administrativo, a saber: (1) redefine el orden cronológico vigente de las etapas del Proyecto Original; y (2) ajusta la distribución interna de las etapas de habilitación que se ubican en el Patio Norte, siempre respetando la secuencia, superficie a remediar y duración requerida por la RCA N°0237/ 2021.

Idéntica a aquel calificado ambientalmente favorable a través de la RCA N°0237/2021: Sector de los Patios FCAB en región, provincia y comuna de Antofagasta.