ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD - NUEVO TERMINAL DE BUSES, COMUNA DE IQUIQUE
Consulta de Pertinencia de ingreso al SEIA. Resuelta ante el Servicio de Evaluación Ambiental de la Región Tarapacá.
Antecedentes Generales
De acuerdo a Bases de licitacion, el ESTUDIO DE PRE FACTIBILIDAD, CONSTRUCCIÓN NUEVO TERMINAL DE BUSES, COMUNA DE IQUIQUE, debe contar con pronunciamiento del SEA en cuanto si debe ser sometido a su evaluación o no. En caso de corresponder, será realizado en siguiente consultorìa de desarrollo de Arquitectura y especialidades.
El ESTUDIO PRE FACTIBILIDAD CONSTRUCCIÓN NUEVO TERMINAL DE BUSES, COMUNA DE IQUIQUE, corresponde a la licitación pública cuyo propósito es la realización de los estudios necesarios iniciales para el desarrollo de la iniciativa, correspondiente a búsqueda de terrenos disponibles, análisis y estudios urbanos, demográficos, sociales, entre otros, consideraciones normativas y definición de escala de proyecto, desarrollo de idea general y anteproyecto de arquitectura, la cual será base para desarrollo de consultoría de proyecto de Arquitectura y Especialidades el cuál es el paso siguiente para concretar con dicho proyecto. El proyecto en consulta corresponde a una iniciativa impulsada por la Ilustre Municipalidad de Iquique, con el objetivo principal de otorgar un nuevo terminal de buses (rodoviario municipal) a la comuna, debido a que el actual rodoviario no da abasto por el flujo de transporte interurbano e internacional, condiciones no optimas de la actual infraestructura y andenes, además de que este reciento se encuentra emplazado en un terreno de propiedad de SERVIU en comodato. Según lo establecido en el presente estudio, este nuevo terminal de buses se emplazará entre las intersecciones de Avenita Tadeo Haenke con vialidades de Segundo Acceso y Calle Tamarugal. Con la entrada en vigencia del nuevo Plan Regulador comunal de Iquique (Febrero 2025), se encuentra ubicado en área urbana, Zonificación de equipamiento EQ 2.1 (uso permitido para la instalación de Terminal de Transporte terrestre). Como programa arquitectónico de la propuesta, se considera la implementación de un edificio volumétrico que cuente con las respetivas áreas de boleterías, venta de pasajes, áreas de espera, áreas de administración, servicios, bodegas, oficinas de revisión y seguridad con presencia de policía nacional (Carabineros de Chile, PDI, etc…), además de cada una de las zonas respetivas de andenes, zonas de taxistas para llegada y toma de pasajeros. Si bien la presente consulta se enmarca en un proceso de ETAPA DE PREFACTIBILIDAD, para la siguiente consultoría de Diseño de Arquitectura y especialidades se deja establecido que deberá contar con soluciones de eficiencia energética, que asegure la mayor eficiencia y ahorro de recursos en su funcionamiento y mantención, por medio de los siguientes puntos como ejemplo: - Elección adecuada de los materiales de fachada para alcanzar un adecuado funcionamiento energético y a la vez disminuir el uso de la climatización artificial. - Aberturas óptimas de fachadas para la ventilación natural, según los vientos predominantes. - Control solar óptimo, a través de la orientación y de los elementos de sombreamiento verticales y horizontales, como aleros, sombreaderos, entre otros. - El proyecto logrará condiciones ambientales óptimas para favorecer tanto las condiciones del personal que labora en el Establecimiento como para los usuarios en general. Condiciones ambientales referidas a: confort acústico, iluminación natural, iluminación artificial, confort térmico, y humedad.
Avenida Tadeo Haenke S/N, entre calles Tamarugal y Segundo acceso, Ciudad de Iquique. Región de Tarapacá