Boya de amarre sector Puerto Laforest
Consulta de Pertinencia de ingreso al SEIA. Resuelta ante el Servicio de Evaluación Ambiental de la Región Magallanes.
Antecedentes Generales
“Determinar, conforme a lo dispuesto en el artículo 10 de la Ley 19.300 y el artículo 3° del D.S. N°40/2012, si la instalación de una boya de amarre en el sector Puerto Laforest, comuna de Puerto Natales, Región de Magallanes, constituye un proyecto o actividad que requiera ingreso obligatorio al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.”
FASE DE CONSTRUCCIÓN Durante esta etapa se desarrollan todas las actividades asociadas al suministro, armado, transporte e instalación del sistema de fondeo. Las principales acciones y obras son: Fabricación del muerto de hormigón armado de 10 toneladas: Construido con hormigón G30 según NCh170 of.2016, con acero A630-420H. Control de calidad, trazabilidad y curado conforme a normativa. Se fabricará en tierra y será trasladado hasta el punto de instalación. Suministro e instalación del sistema de fondeo: Cadena naval de 30 mm, grado U3, con certificación de Lloyd’s. Grilletes tipo Kenter, G-2130 y Entalingar Anchor de 30 mm galvanizados. Pernada giratoria de 30 mm con configuración C+EL+SW+EL+E. Instalación en sitio del sistema completo: Llevada a cabo con embarcación de apoyo, grúa y buzos. Requiere coordinación con la Autoridad Marítima y la CLIN. Inspecciones reglamentarias: Monitoreo visual y submarino en tiempo real mediante video y comunicación directa. Aprobación de instalación mediante acta de inspección de la CLIN. Prueba de tiro (bollard pull), si es exigida: Verifica la resistencia del sistema completo a tracción especificada (1.792 t). Incluye grabación submarina post-prueba. FASE DE OPERACIÓN Durante la operación, la boya de amarre permanecerá fija y pasiva. Las acciones asociadas son: Amarre de naves menores y de turismo: Usos intermitentes o estacionarios, sin embarque/desembarque de carga. Inspecciones periódicas según normativa: Verificación del estado del sistema de fondeo. Renovación de certificado bienal ante la Autoridad Marítima. Mantenimiento preventivo: Limpieza de la boya y partes metálicas. Reemplazo de partes deterioradas (grilletes o tramos de cadena si corresponde). FASE DE CIERRE Si la concesión se revoca o expira y no se solicita renovación: Desinstalación del sistema de fondeo: Retiro del muerto, cadenas, grilletes y la boya flotante. Transporte a sitio autorizado para disposición o reciclaje. Restauración del fondo marino: Verificación de ausencia de residuos. Informe de cierre entregado a la Autoridad Marítima. Notificación oficial: Se informa formalmente a DIRECTEMAR y demás entidades sectoriales que corresponda.
El proyecto se encuentra emplazado en el sector de Puerto Laforest, en la comuna de Puerto Natales, Región de Magallanes y de la Antártica Chilena.